新柴油车烧机油，咋回事儿

柴油车烧机油，这可让不少柴油车主头疼。咱河南话说，这就叫“烧机油”，意思是柴油车的机油消耗过快，排气管还冒蓝烟。这到底是咋回事儿呢？今天咱就来聊聊这个话题。

烧机油的原因

1. 咱先来说说活塞环的问题。活塞环就像是一道密封圈，要是它磨损了或者弹性变差了，就会导致机油窜到燃烧室烧掉。

2. 还有就是气门油封老化了，这也会让机油跑进燃烧室。

3. 要是发动机长时间高温高负荷运转，活塞和缸套也会磨损，这也会导致烧机油。

4. 另外，要是咱加的机油太多了，也会增加曲轴的转动阻力，让机油窜到燃烧室烧掉。

解决办法

1. 要是发现柴油车烧机油了，咱可以先检查一下发动机有没有漏油的地方。要是没有，那就可能是发动机内部的问题了。

2. 这时候，咱可以去 4S 店或者修理厂，让专业的技师帮咱检查一下，看看是哪里出了问题。

3. 要是活塞环磨损了，就得换个新的活塞环；要是气门油封老化了，就得换个新的气门油封。

4. 要是发动机磨损了，那就得大修发动机了。

5. 另外，咱平时开车的时候也要注意，别加太多机油，也别让发动机长时间高温高负荷运转。

6. 要是咱发现柴油车烧机油了，咱可别不当回事儿，得赶紧去检查一下，不然会对发动机造成很大的损害。