宝来的最小离地间隙是咋回事儿

嘿，咱陕西老陕们儿呀！今儿个就来唠唠那宝来的最小离地间隙是咋个事儿。咱都知道，这最小离地间隙，说白了，就是车子底盘到地面的最短距离。这玩意儿可关系着咱宝来车车过个坎儿、爬个坡啥的本事大小呢。

离地间隙有啥用

这离地间隙大了有啥好处呢？那就是过个坑洼路面、上个马路牙子啥的，就更轻松，不容易磕着底盘。咱就好比走路，离地间隙大就像腿长，走个不平路也不咋绊脚。可要是离地间隙小了，那就得小心翼翼的，生怕磕着碰着。

宝来的离地间隙咋样

咱这宝来的最小离地间隙啊，大概是个啥情况呢？有的资料说有 122 毫米，有的说有 150 毫米。具体是多少咱也不太清楚，反正就是在个差不多的范围里。不过呢，咱也别太纠结这个数字，只要平时开车注意点，别专门往那种特别烂的路上去瞎折腾，一般也没啥大问题。

离地间隙还受啥影响

这离地间隙可不光宝来自己个儿决定的，还受好多因素影响呢。比如说轮胎的气压，气压高了离地间隙可能就大点，气压低了就小点。还有车子装的东西多不多，要是装得满满当当的，离地间隙说不定也会有点变化。还有路况啥的，要是老跑那种特别不平的路，时间长了离地间隙可能也会有点变化。

总结一下

咱这宝来的最小离地间隙呢，就是车子底盘到地面的距离，大了过个坎啥的容易，小了就得小心点。具体是多少咱也不太清楚，但平时开车注意点，一般也没啥大问题。而且这离地间隙还受好多因素影响呢。咱就别太纠结这个数字了，好好开咱的宝来，平平安安的就行咧！反正咱又不是专门去越野，一般的路况咱宝来还是能应付得来的。