宝马7系车型的底盘含有空气悬架，最小离地间隙为120mm，涵盖了2CM高和1CM低的升降范围。当车速超过30km/h时，底盘会自动下降到最低位置，以提高行驶速度。该车的空气悬架可以根据传感器收集到的数据，经过计算机分析自动调节，以保持底盘与路面之间的最佳间隙。这项技术既能提高车的运行速度，又不会影响乘坐舒适性。

与一般家用车常用的悬架弹簧和减震器不同，空气悬架使用了空气弹簧替代了简单弹簧，并且加装了一个电子调整系统和空气泵。由于空气弹簧可以通过传递力来降低压缩行程，因此空气悬架比一般悬架更加舒适。在高速行驶时，车身会通过调整悬架降到最低点，从而降低重心并提高稳定性。空气悬架还可以通过不同的驾驶模式选项进行不同的调整，例如运动模式可以调整悬架为硬式悬架。