正时皮带断了，咋办？

正时皮带断了，可不是闹着玩的，这要是在开车的时候断了，那可就惨了！所以，定期检查正时皮带是非常重要的。一般来说，车辆行驶 6 到 10 万公里就需要更换正时皮带了。

正时皮带断了的后果

正时皮带断了，会导致气门、点火系统无法正常工作，活塞会因为惯性上下运动，而气门的开闭已经终止。在狭小的燃烧室内，活塞很有可能与气门发生碰撞，造成气门顶杆被撞弯，活塞顶部被撞凹，甚至汽缸盖也会被撞出窟窿。这时候，发动机要么大修，要么直接报废。

正时皮带断了的前兆

正时皮带断了之前，会有一些前兆，比如：

1. 发动机无力，上坡加油困难；

2. 发动机怠速不稳或抖动严重，加油时排气管会发出爆燃声；

3. 皮带跳动、异响等。

如何判断正时皮带是否需要更换

判断正时皮带是否需要更换，可以从以下几个方面入手：

1. 查看车辆使用手册，了解正时皮带的更换周期；

2. 检查正时皮带的磨损程度，如有裂纹、老化等现象，应及时更换；

3. 听一听发动机是否有异常噪音，如果有，可能是正时皮带出现问题了；

4. 用手触摸正时皮带，感受其弹性和张力，如果感觉皮带变硬、变脆，应及时更换。

如何预防正时皮带断裂

为了预防正时皮带断裂，可以采取以下措施：

1. 定期检查正时皮带，发现问题及时更换；

2. 注意正时皮带的保养，避免油污、灰尘等污染物进入；

3. 避免正时皮带过度磨损，如长时间高速行驶、发动机过热等；

4. 按照厂家规定的周期更换正时皮带及其附件。