潍柴高温打不着车，咋回事儿
中牟的老表们，恁知道不？咱河南话里有个词儿，叫“咋弄类”，意思就是“怎么回事儿”。今儿个，咱就来聊聊“潍柴高温打不着车”这个事儿，到底是咋弄类？
高温原因
1. 老表们，咱先来说说这个“高温”是咋来类。一般来说，潍柴发动机高温可能是因为冷却系统出了问题，比如说冷却液不够了，或者散热器堵塞了。这时候，发动机就会过热，就像咱夏天吃的烩面，热得“糊嘴”。
2. 还有一种可能，就是发动机的水泵坏了。这个水泵就像咱家里的水龙头，要是坏了，水就流不出来了，发动机也就得不到冷却了。
3. 另外，节温器也可能出问题。这个节温器就像咱家里的暖气阀门，要是它关不严，冷却液就会一直在大循环，发动机也会过热。
打不着车原因
1. 老表们，要是发动机高温了，还打不着车，那可能是因为点火系统出了问题。比如说火花塞积碳了，或者点火线圈坏了，就像咱家里的电灯，不亮了。
2. 还有一种可能，就是燃油系统出了问题。比如说燃油滤清器堵塞了，或者燃油泵坏了，就像咱家里的水龙头，没水了。
3. 另外，要是发动机的正时链条跳齿了，或者气门间隙过大，也会导致发动机打不着车。
解决办法
1. 老表们，要是遇到潍柴高温打不着车的情况，咱先别慌。第一步，咱得检查一下冷却液的水位和质量，要是不够了，咱就加点儿水；要是水脏了，咱就换点儿新水。
2. 第二步，咱得检查一下水泵和节温器，看看它们有没有问题。要是有问题，咱就换个新的。
3. 第三步，咱得检查一下点火系统和燃油系统，看看火花塞、点火线圈、燃油滤清器和燃油泵有没有问题。要是有问题，咱就换个新的。
4. 第四步，咱得检查一下发动机的正时链条和气门间隙，看看有没有问题。要是有问题，咱就找个专业的师傅修修。
老表们，咱河南人说话直来直去，不拐弯抹角。要是恁的潍柴发动机遇到了高温打不着车的问题，恁就按照我说的方法去检查和维修。要是还有啥问题，恁就给我打电话，我叫“小伟”，电话是 135XXXX6789。
