汽车一共有多少个零部件?
陈佳康
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汽车有几个零件?其实这个问题没有标准的答案。据估计,一般汽车由约1万个不可分解的独立部件组装而成。F1赛车等结构非常复杂的特制汽车,独立部件数量达到2万个。当然,我认为没有人能准确计算一辆车的零件数量...

汽车有几个零件?

其实这个问题没有标准的答案。据估计,一般汽车由约1万个不可分解的独立部件组装而成。F1赛车等结构非常复杂的特制汽车,独立部件数量达到2万个。

当然,我认为没有人能准确计算一辆车的零件数量。汽车零部件数量越多,并不意味着汽车性能越好,反而意味着可靠性更难保证。

看看汽车常见的零部件吧

汽车一般由发动机、底盘、车身、电气设备四个基本部分组成。

汽车发动机:

发动机是汽车的动力装置。由机体、曲轴连杆机构、配气机构、冷却系统、润滑系统、燃料系统和点火系统(柴油发动机没有点火系统)等组成。

冷却系统:

一般由水箱、水泵、散热器、风扇、恒温器、水温计和放水开关组成。汽车发动机采用空气冷却和水冷两种冷却方式。一般的汽车发动机多采用水冷。

润滑系统:

发动机润滑系统由油泵、滤油器、滤油器、油道、限压阀、油表、压敏塞及油表等组成。

燃料系统:

汽油机燃料系统由油箱、汽油表、汽油管路、汽油过滤器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成。气化器:将汽油和空气按一定比例混合制成雾化气体的装置,雾化气体称为可燃混合气,及时适量供应气缸。

汽车底盘:

传动系统:

主要由离合器、变速器、万向联轴器、传动轴和驱动桥等组成。

离合器:

起到使发动机动力和传动装置平稳接合或暂时分离的作用,便于驾驶员进行汽车的起步、停车、变速等操作。

变速器:

由变速器箱、变速器罩、第一轴、第二轴、中间轴、倒车轴、齿轮、轴承、操作机构等部件构成,用于汽车变速、变更输出扭矩。

行走系统:

由车架、车桥、悬架、车轮等部分组成。其基本作用是支持整车质量,保证汽车行驶。

钢板弹簧和减震器:

钢板弹簧的作用是在车架和车身与车轮或车桥之间保持弹性连接。减震器的作用是在汽车受到振动冲击时缓和振动。减震器与钢板弹簧并联使用。

转向系统:

由转向、转向、转向节、转向节臂、转向横拉杆、转向横拉杆等组成,作用是转向。

前轮定位:

前轮、转向主销、前轴三者之间的安装具有一定的相对位置,以保持汽车稳定的直线行驶,减轻转向,减少汽车行驶中轮胎和转向部件的磨损。这包括主销后倾、产销内倾和前轮前束。令牌值是指两前轮的前边缘距离小于后边缘距离的差。

制动系统:

汽车制动性能是指车辆在最短时间内强制停车的性能。

手刹:

手刹是一种在汽车停车时不易打滑,特殊情况下适合脚刹车的装置。

液压制动器:

液压制动装置由制动踏板、制动主泵、分离泵、鼓式制动器、油管等部件构成。

气压制动装置:

由制动踏板、空气压缩机、气压计、制动阀、制动气室、鼓式制动器、空气管路等部件组成。

电气设备:

汽车电气设备主要由电池、发电机、调节器、起动机、点火系统、仪表、照明装置、音响装置、雨刷器等组成。

起动机:

有把电能变成机械能,转动曲轴,起动发动机的作用。使用起动器时,注意每次启动时间不要超过5秒,每次使用间隔不要超过10-15秒,连续使用不要超过3次。如果连续启动时间过长,会导致电池大量放电和起动器线圈过热冒烟,容易损伤部件。

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