底盘是指汽车下部结构的处理方式。它包括天花板和装甲，都需使用封口钢板材料进行处理。为了保护和隔音，可以在底盘的材料上重叠一个2mm的聚乙化合物保护层，以减轻行驶时的砂石、雨水、树枝等的影响。

装甲是通过不同的工艺处理得到的，其材料厚度通常为4mm左右，由塑料和聚乙烯薄材料构成。因此，装甲在保护底盘方面有重要作用，因为底盘是汽车最容易损伤和损坏的部分。

作为汽车的重要组成结构，底盘系统与发动机和变速器一样重要，是汽车的核心三个部件之一。底盘系统不仅承载着车身和动力机构，更为其他重要系统提供了有机组合的空间和条件，涉及汽车的结构性、承载性、安全性、稳定性、运动特性和舒适性等因素。

底盘系统不仅指汽车底架和悬挂轮胎系统，还包括普遍公认的四个组合系统：行走系统、制动系统、传动系统、转向系统。为了发挥底盘的整体特性，这四个系统需要合理配置和有效组合。

底盘系统的重要性还包括与这四个系统各子系统单元相关的设计、组合、性能发挥和稳定耐久性特性。底盘也是一个“发动机”的整体，底盘四大系统的兼容性、合理性及与电控系统的匹配性相当于发动机两大机构与五大系统及电控系统的有效组合性。

因此，对底盘系统的任何不合理或隐患都可能对整个底盘系统产生影响，而发动机是汽车动力的核心，所以对故障和缺陷的反映最为直接。