K14B故障码1510,01504故障码

7.3欧。用车的电瓶试了，正负两根线分别接4和5号脚，里面的针阀会动。装车以前忘了试漏不漏气了，失误。原车EGR阀，积碳并不严重，也在车上试了，针阀活动没问题。但是这家伙居然在不通电时漏气！阻值也跟品牌件不一样：1-2：

3.1千欧，1-3：

2.8千欧，2-3：

0.8千欧，4-5：

9.6欧。不知道正确值是多少，所以也不好是好是坏。检查油门踏板位置传感器信号波形，只看到一个（没断点），另一个没检测到。但在解码器上可以看到，而且没有关于这个传感器的故障码，没有足够理由认为它有问题。我的车拔了EGR阀插头后出现的故障:

文章标题:【图】请教高手解答K14B故障_北斗星论坛_汽车之家论坛文章内容:流星692012-6-26 08:07:38 发表在主楼10年的星星，跑14000多公里，最近发动机故障灯亮，到售后检查是一缸断火。发动机抖动，火花塞检查没问题。更换点火线圈，还是没有解决缺缸和发动机抖动的问题，请有经验的高手给诊断诊断。谢谢了！

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K14B发动机故障码1510与01504：从疑惑到解决

在汽车世界里，有时候车辆会出现一些让人摸不着头脑的问题，比如K14B发动机故障码1510与01504的困扰。这些代码背后的故事，就像是一场侦探游戏，考验着车主们的耐心与智慧。

从症状到诊断：一步步揭开谜底

当您的爱车在行驶到三万五六千公里时，突然开始出现1500-2000转速时的抖动，这可不是什么好兆头。虽然车还能正常行驶，油耗似乎也没有明显变化，但那种别扭的感觉让人心生疑虑。面对这样的情况，不少车友选择在论坛上求助，寻找可能的原因。

EGR阀：嫌疑犯还是帮手？

论坛上有人提到，可能是EGR（废气再循环）阀出了问题。EGR阀在汽车中扮演着“小妖精”的角色，负责调节废气再循环，以降低排放和提高燃油效率。如果EGR阀出现问题，可能会导致发动机运行不稳定，甚至出现抖动现象。然而，对于是否是EGR阀引起的疑问，大家众说纷纭。

深入探究：EGR阀的真相

在一番讨论后，有人提出了EGR阀可能存在的两种问题：一是打不开，二是关闭不严导致漏气。打不开的情况相对容易判断，因为它不会引起抖动。而漏气的问题则更复杂，通常被认为会影响怠速稳定性。然而，在实际案例中，车主发现自己的车怠速并未受到影响，这使得问题变得更加难以定位。

电路与传感器：幕后推手？

在排除了EGR阀的直接嫌疑后，车主开始怀疑是否是电路或传感器出现了问题。特别是油门位置传感器，其电压信号波形的异常引起了关注。然而，经过一系列测试，包括拔插传感器插头、更换EGR阀等措施，问题似乎得到了暂时的缓解。但车主仍然感到困惑，因为这些问题并没有得到根本性的解决。

品牌件的诱惑与挑战

在多次尝试后，车主决定购买一个品牌件来替换原来的EGR阀。这一举动不仅解决了抖动问题，还带来了意外的惊喜——发动机不再出现故障灯亮起的现象。然而，新的问题也随之而来，包括新旧EGR阀在电路阻值上的差异以及未检测到的传感器信号波形等问题，让车主陷入了更深的思考。

从解决到反思：汽车世界的奥秘

通过这次经历，我们不仅看到了汽车故障解决过程中的曲折与挑战，也体会到了车主们在面对问题时的智慧与坚持。在这个过程中，每一个细节的观察、每一次尝试的背后，都是对汽车知识的探索与积累。或许，真正的答案并不在于找到一个简单的解决方案，而是在于通过不断的学习与实践，逐渐揭开汽车世界的神秘面纱。

结语

在汽车的世界里，每一段旅程都充满了未知与挑战。无论是面对K14B发动机故障码的困扰，还是其他任何问题，关键在于保持好奇心，勇于探索，不断学习。通过分享经验和知识，我们不仅能解决问题，更能增进对汽车的理解，享受驾驶的乐趣。