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您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题解决方案及解决方法！ 根据你的问题，进行了以下的分析。 分析解决方案如下： 发动机在中负荷下工作时，节气门内部的怠速触点状态为打开状态，当发动机处于怠速工况时，怠速触点状态为闭合状态，当发动机处于全负荷工作的时候全复合的触点处于闭合状态。这个是节气门位置传感器的工作，全部条件可以通过怠速触点和全副和出点来确定发动机目前的负荷工况。 希望我的解答能给您带来帮助。

您说的化油器真空加浓装置是在大负荷的时候工作的。而化油器的加速装置是在急加速的时候工作的，在平常大负荷的时候是不工作的。所以说您说的这个问题有错的地方。