老轩逸机盖故障灯亮，咋回事儿？

嘿，咱东北老少爷们儿们呐！今儿个咱唠唠老款轩逸那机盖故障灯老亮咋回事儿。咱都知道那轩逸车挺皮实，咋还能出这毛病呢？咱先瞅瞅这说明书上咋说的哈。

红色指示灯：那红色的指示灯可老吓人了，就跟那大老虎似的，车主可得赶紧检查检查故障，不然能出大事儿。像啥制动系统的警报灯亮了，那可别瞎开车，赶紧瞅瞅刹车片和刹车盘有没有毛病。还有那个转向锁止系统出问题，车都没法转向了，这可得小心着点儿。

黄色指示灯：黄色的指示灯呢，就跟那小警灯似的，得赶紧处理。像那个轮胎充气压力监控系统亮了，要么是轮胎有问题，要么是换胎后没把信息录进去。还有那个发动机的警报灯亮了，那发动机肯定出毛病啦。

蓝色指示灯：蓝色的指示灯就跟那小提醒似的，告诉咱啥时候该干啥。像那个远光灯是不是在合适路段开着，咱可得注意点儿。

绿色指示灯：绿色的指示灯就是正常工作的灯，像近光灯啥的。

咱再瞅瞅这网上说的哈。

机电式驻车制动：这个玩意儿是监控电动手刹的，松开驻车制动器的时候，指示灯得灭了，要是一直闪，那制动力就不够，车可就停不住啦。

防抱死制动系统（ABS）：ABS 灯亮了，那就说明这防抱死制动系统失效了，这可老危险了，紧急刹车的时候容易出事儿。

尾气监测系统：要是尾气监测系统有问题，那发动机或者净化装置肯定有毛病，得赶紧修修。

总之呐，老轩逸机盖故障灯亮了，咱可得好好瞅瞅是咋回事儿，别不当回事儿，不然出了大毛病可就麻烦啦！咱东北人就得实诚，该修就得修，可不能凑合事儿！

轩逸为啥这么受欢迎？

嘿，咱唠唠这轩逸为啥卖得这么火呀！咱都知道有个啥马太效应，就是强者越强，弱者越弱。这轩逸就属于那种强者，咋回事儿呢？咱老百姓买东西吧，都不懂，那就看销量排行榜呗，销量高的那肯定差不了，买了心里也踏实。所以轩逸这销量就越来越高，卖得越好，买的人就越多，这就形成了一个良性循环。它卖得火，咱老百姓就都跟着买，你说这是不是挺有意思的事儿？咱东北人就讲究个实在，啥好用买啥，轩逸能这么受欢迎，肯定有它的道理！

故障灯都啥意思？

咱接着说这轩逸的故障灯哈。

清洗液液位指示灯：这灯一亮，就说明玻璃水液位低了，得赶紧加点儿。

制动摩擦片：这摩擦片不能用了，得赶紧换新的，一条轴上的得一起换。

转向锁止系统：要是这系统出问题，车都没法转向了，可得小心点儿。

胎压监测系统：这灯亮了，要么是胎压有问题，要么是换胎后没把信息录进去。

机电式驻车制动：这个灯要是一直闪，那制动力就不够，车可就停不住啦。

电池电量：电池电量低了，就得想办法充电，不然车都没法开。

防抱死制动系统（ABS）：ABS 灯亮了，那防抱死制动系统就失效了，刹车可得注意点儿。

尾气监测系统：尾气监测系统有问题，发动机或者净化装置肯定有毛病，得赶紧修修。

咱东北人做事就得仔细，车出了毛病咱就得赶紧弄明白咋回事儿，不然出了事儿可就麻烦啦！

总之呐，老轩逸机盖故障灯亮了，咱得好好研究研究，看看是哪儿出问题了，该修就修，别凑合事儿！咱东北人就得这么实诚！