汽车启动前自检故障灯亮，咋回事儿

咱河南话说，这汽车启动前自检的时候，要是有故障灯亮了，那可真是让人头大呀！恁都知道不，现在这汽车可高科技咧，啥都是电控的。咱先说说啥是“汽车电脑自检”哈。现在的汽车跟以前可不一样咧，都是机电一体化的玩意儿，靠着电控来控制各种功能。为了让这些电控能正常工作，车上到处都装着传感器、执行器还有电子控制单元，它们得互相通气儿，要不汽车就不好使咧。当点火开关转到“ON”档的时候，汽车上的电控单元就会给传感器和执行器发信号，看看它们能不能正常干活儿，还有各个控制单元之间通不通顺。这时候仪表盘上的各种故障灯就会亮一下，有些车的仪表指针还会猛地往下跑然后再慢慢回来，汽油泵、ABS 泵啥的也会短暂运转一下，这就是所谓的“汽车电脑自检”，其实应该叫“汽车电控系统的自检”。

自检故障灯亮的原因

那为啥会出现自检故障灯亮的情况呢？这事儿可复杂咧。有可能是传感器坏咧或者脏咧，没法给电控单元正确的信息。还有可能是执行器不行咧，该干活儿的时候干不好。再就是控制单元之间的通讯不畅顺，信息传不到位。咱河南话说，这就跟人一样，身体哪个零件出问题咧，就会不舒服咧。

正常自检时该亮哪些灯

咱得知道正常情况下自检的时候，哪些灯该亮哪些不该亮。比如说发动机故障灯、EPC 指示灯、电池指示灯，这些要是亮了，那可能就有点问题咧。还有手刹提示灯，要是没系安全带，它也会亮。不过嘞，咱也别一看到灯亮就慌，有时候可能是正常的自检过程，等汽车启动了，要是这些灯都灭咧，那就没啥事儿咧。

自检故障灯亮咋办

要是自检故障灯亮咧，咱可别瞎捣鼓。先看看说明书，看看上面咋说。要是自己弄不明白，那就赶紧找个懂行的人瞅瞅，别自己瞎琢磨，要不然把车弄坏咧可就麻烦咧。咱河南话说，“不懂就问，别瞎胡整”。