汽车跑偏，咋回事儿

各位老表，今天咱来聊聊汽车跑偏这个事儿。你开车的时候有没有感觉车子往左或往右跑偏？这可不是小事儿，得赶紧弄清楚是咋回事儿。

设计制造原因

有些车型出厂时就有点跑偏，这可能是设计制造的问题。比如说悬架的导向杆和转向系拉杆之间的运动干涉，会导致汽车在制动时跑偏。还有前轮驱动的车辆在急加速时可能会向右跑偏，这是因为前驱车两侧半轴不等长，叫“扭矩转向”。

轮胎故障

轮胎也可能是罪魁祸首。比如说同轴两侧轮胎气压不相同，汽车会向亏气轮胎的一侧跑偏；同轴两侧的轮胎规格不同，轮胎的直径不同，导致车轮在同转速下行驶的距离不同，汽车会向轮胎直径较小一侧跑偏；同轴上两侧的轮胎花纹不一样，导致轮胎与地面之间的附着力不一致，也会引起跑偏；还有就是有些车型上使用了单导向轮胎或非对称花纹轮胎，这种轮胎如果没有按照规定的方向安装，汽车在行驶中也会出现跑偏。

转向系统故障

转向系统出问题也会导致汽车跑偏。比如说转向拉杆球头、支撑臂胶套、稳定杆胶套等部位间隙过大，转向机齿轮齿条间隙过大，造成整个转向系统松旷，从而导致汽车跑偏；使用液压助力转向系统的车型，如果转向机内部密封件老化泄漏，或者某些阀件卡滞等，也会造成汽车向左或向右跑偏。

其他原因

汽车上配重不平均也会引起跑偏。汽车在设计时是按照乘员的标准体重来计算汽车的重心位置的，如果汽车上某一侧超重，比如在一侧坐了个大胖子，则汽车的重心位置和悬架变形量都会改变，汽车就会向某一侧偏转，产生跑偏。四轮定位不准、悬架系统故障、车架总体变形等也可能导致汽车跑偏。