汽车跑偏,咋回事儿各位老表,今天咱来聊聊汽车跑偏这个事儿。你开车的时候有没有感觉车子往左或往右跑偏?这可不是小事儿,得赶紧弄清楚是咋回事儿。 设计制造原因有些车型出厂时就有点跑偏,这可能是设计制造的问...
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汽车跑偏,咋回事儿
各位老表,今天咱来聊聊汽车跑偏这个事儿。你开车的时候有没有感觉车子往左或往右跑偏?这可不是小事儿,得赶紧弄清楚是咋回事儿。
设计制造原因
有些车型出厂时就有点跑偏,这可能是设计制造的问题。比如说悬架的导向杆和转向系拉杆之间的运动干涉,会导致汽车在制动时跑偏。还有前轮驱动的车辆在急加速时可能会向右跑偏,这是因为前驱车两侧半轴不等长,叫“扭矩转向”。
轮胎故障
轮胎也可能是罪魁祸首。比如说同轴两侧轮胎气压不相同,汽车会向亏气轮胎的一侧跑偏;同轴两侧的轮胎规格不同,轮胎的直径不同,导致车轮在同转速下行驶的距离不同,汽车会向轮胎直径较小一侧跑偏;同轴上两侧的轮胎花纹不一样,导致轮胎与地面之间的附着力不一致,也会引起跑偏;还有就是有些车型上使用了单导向轮胎或非对称花纹轮胎,这种轮胎如果没有按照规定的方向安装,汽车在行驶中也会出现跑偏。
转向系统故障
转向系统出问题也会导致汽车跑偏。比如说转向拉杆球头、支撑臂胶套、稳定杆胶套等部位间隙过大,转向机齿轮齿条间隙过大,造成整个转向系统松旷,从而导致汽车跑偏;使用液压助力转向系统的车型,如果转向机内部密封件老化泄漏,或者某些阀件卡滞等,也会造成汽车向左或向右跑偏。
其他原因
汽车上配重不平均也会引起跑偏。汽车在设计时是按照乘员的标准体重来计算汽车的重心位置的,如果汽车上某一侧超重,比如在一侧坐了个大胖子,则汽车的重心位置和悬架变形量都会改变,汽车就会向某一侧偏转,产生跑偏。四轮定位不准、悬架系统故障、车架总体变形等也可能导致汽车跑偏。
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