氧传感器故障灯亮了，咋回事儿

各位老表，咱今天来说说车上的氧传感器故障灯亮了是咋回事儿。这氧传感器就像是咱车的“小神医”，能检测尾气中的氧气含量，让发动机的燃烧更加充分，动力更足，还能省油呢！

氧传感器的“小神医”

当咱的车出现以下情况，氧传感器可能就“生病”了：

1. 发动机故障灯亮，尾气排放超标。

2. 加速无力，油耗增加。

3. 发动机抖动，启动困难。

氧传感器的“病因”

1. 氧传感器中毒。这可能是因为咱加了质量不好的汽油，或者是发动机燃烧不充分，产生

2. 氧传感器陶瓷碎裂。这就像是咱的“小神医”受伤了，需要更换新的。

3. 氧传感器加热器故障。这就像是“小神医”的“小太阳”坏了，不能正常工作了。

4. 氧传感器线路断脱。这就像是“小神医”和“大脑”（ECU）的电话线断了，信息传递不畅。

如何解决氧传感器的“病”

1. 定期更换空气滤芯，保证发动机进

2. 使用质量好的汽油，避免发动机积碳。

3. 定期清洗节气门，让发动机“呼吸”更顺畅。

4. 如果氧传感器出现故障，及时更换。

氧传感器的“小秘密”

咱的“小神医”还有个小秘密，就是它的工作温度一般在 300℃到 800℃之间。如果咱在冬天开车，“小神医”可能会“感冒”，导致故障灯亮。这时候咱可以原地热车一会儿，让“小神医”暖和起来，故障灯就会熄灭啦！