承袭宝马的美学基因，宝马 5系四门轿车的外霸气而时尚。车侧性感的双腰线和标配双边单出排气尾管，打造动感的外观。第三代智能降阻进气格栅和前轮罩“鲨鱼腮”导流孔，可提供良好的空气动力学性能，降低油耗和排放量。还有M运动套装和彰显高雅风范的豪华套装可供选择。M运动套装，装备M空气动力学套件和19英寸M专属轮毂等外观组件，还有全新M运动型真皮方向盘等个性配置，调动感官，激发驾驭激情。

宝马内饰一直是被人吐槽的地方，这代国产宝马5系标配了全液晶仪表和10.25英寸的液晶中控屏，并且2019款车型还去掉了那两个在我看来多余的圆环，显示效果并没有变化，但在点亮之前，看着要顺眼一些。中控屏显示效果不错，看着很细腻，还支持触摸功能，反应迅速实用性很强。

BMW 5系的长宽高分别是5087mm*1868mm*1500mm，国产5系Li轴距已经超过3米1了，这在同级别当中已经属于相当长的了，都已经接近大型轿车的尺寸了，后排空间非常宽敞，家用商用都很足够。由于后备箱没有备胎所以后备箱空间比同级别车型会大一些，并且全系有电动尾门比较方便实用。

在配置方面，全系电动后备箱、支持CarPlay、胎压报警、零胎压继续行驶、倒车影像、定速巡航、自动驻车、电动天窗、无钥匙启动、电动调节座椅和方向盘、11色车内氛围灯。都是很实用的配置，几乎能想到的它都有。

动力方面，新车继续提供525Li（525i）、530Li（530i）、540Li（540i）三种动力车型，分别搭载2.0T和3.0T发动机，最大功率分别为184马力、252马力和340马力，峰值扭矩分别为290牛·米、350牛·米和450牛·米。在传动系统部分，全系标配8速手自一体变速箱。超控还是一如既往的被车主们称赞。

点赞的：虽然是一个5.1米长的大家伙，但绝没有笨拙的感觉，方向盘无虚位、换挡迅速、完全是人车合一的感觉；对于这么长车身的他乘坐空间当然是杠杠的、主要的是座椅还舒适；动力顺畅加速有劲；悬浮式大屏与大面积真皮包裹的内饰豪华大气上档次；这个车的油耗大多车主也是相当满意的除非你是经常在拥堵的市区开。

吐槽点：由于是采用防爆轮胎的原因，所以在路况一般的路面都会感到明显的胎噪声； 起步的时候动力调校不是那么激进，但是起步后动力还是说来就来；冷启动的时候噪音比较大，热了就会很安静；也有大多车主反映储物空间设计不合理，手机都没地方放；还有一点就是新车异味也是存在的。

目前市场优惠情况：2019款525Li豪华套装（销量最多的一款）3-4万