帕萨特油管进空气咋整

嘿，咱湖南老口子些！今儿个就来唠唠帕萨特那油管进空气的事儿哈。你说帕萨特好好的，咋就油管进空气哒咧？这事儿搞不好，车子都不得行哒。

空气咋就跑进去哒

哟喂，这空气进去的原因还不少咧。首先咧，可能是油箱里的柴油用完哒，油箱盖的通气孔又堵起哒，那就形成哒真空，空气就跑进去哒。还有哦，输油泵上那个手油泵跟泵体之间的密封垫圈要是烂哒或者不平哒，空气也会钻进去哒。再就是手油泵的活塞或者皮碗磨损得厉害哒，空气从那缝缝里就溜进去哒。还有哦，低压管路上的油管接头那个密封垫圈不平、烂哒或者空心螺钉没拧紧哒，空气都能钻进去哒。还有哦，燃油供给系统的低压油管要是破哒，空气也会跑进去哒。检验方法嘞，就是把低压油管拆哒，把接头擦干净，用手指头把油管一头堵住，另一头用嘴去抽气。要是油管没破，那管子里就差不多形成真空哒，能把舌尖吸住；要是吸不住舌尖，那就说明油管破哒。

咋把空气排出来

要把空气排出来嘞，也有讲究哒。首先咧，把油水分离器那个出油管接头螺丝松哒，然后使劲压那个手油泵，一直压到从油水分离器流出来的柴油没得气泡哒，再把螺丝拧紧哒。接着咧，把燃油泵进油管接头螺丝也松哒，再压手油泵，直到从油管接头流出来的柴油没得气泡哒，再把螺丝拧紧哒。最后咧，把输油泵出管接头螺丝松哒，再压输油泵，把空气排干净哒，然后把螺丝拧紧哒。排完气哒，车子就不得有进空气的问题哒，就又能跑得欢哒。