宝马 5 系 2.0T 报排气凸轮轴位置故障，咋整咧？

2.0T 报排气凸轮轴位置故障的事儿哈。咱都晓得，这宝马车那可是不简单滴咧，要是出了毛病，那可不得麻溜儿解决撒。

故障表现有哪些捏？

哟呵，这故障表现可不少咧。就比如说，车子开起来感觉不得劲儿，要么就突然没劲儿，要么就抖得厉害，跟那发羊癫疯似的。而且啊，仪表盘上说不定还会亮个啥奇怪的灯，就跟那在跟你示威样滴。

咋个判断是这排气凸轮轴位置出问题咧？

嘿，这可有点讲究咧。首先哈，要是车子开起来感觉不对劲，那可得留个心眼儿。再就是仪表盘上要是亮了跟凸轮轴位置相关的灯，那八九不离十就是它的事儿咧。还有哦，咱可以用那专业的检测仪去检测检测，看看有没有啥具体的故障码啥的，一查就晓得咧。

故障原因有哪些咧？

那原因可多咧，比如说哈，这凸轮轴位置传感器本身可能坏了，这玩意儿就跟人的眼睛样滴，要是它瞎了，那肯定就搞不明白凸轮轴的位置咧。还有哦，可能是传感器的线路出问题了，要么断了，要么接触不好咧，信号传不过去咧。再就是凸轮轴本身也有可能出毛病咧，比如说磨损了，或者卡住了咧，反正各种情况都有可能咧。

那咋个解决咧？

哎呀，这可得分情况咧。要是传感器坏了，那就得赶紧换新的撒，这玩意儿可马虎不得咧。要是线路的问题，那就得好好检查检查线路，看看哪里断了或者接触不好咧，把它修好就行咧。要是凸轮轴本身的问题，那可能就得拆开来看看咧，看看能不能修，修不好就得换咧。反正不管咋个说，得把问题找出来，然后对症下药咧，不然车子不得好哒咧。