1液压制动系统常见故障汽车液压制动系统故障频发的原因分析：1。液压制动弱或很弱。这是由于制动管路或制动缸中残留气体造成的。处理方法：停车并关闭发动机。将管道中的残余气体全部挤入安装在车轮中的制动缸中。一个人踩住踏板，另一个人拧开气缸的放气螺钉，使残余气体从气缸的放气孔排出。重复上述动作1-2次，直到残余气体完全排出，然后拧紧放气螺钉。按照这种方法，其他子泵中的气体可以再次排出；2.当制动踏板完全松开时，液压制动器不能完全松开。制动踏板和铝活塞回位后，主缸推杆头与活塞之间应有1-2mm的间隙。此间隙过大时，踏板空行程过长，操作不方便；当间隙过小时，推杆会顶住活塞，使主缸泵缸的回油孔容易被橡胶密封杯的边缘盖住，导致制动器不能完全释放的故障；3、制动不灵，闸瓦与制动鼓间隙过小，制动鼓温度升高，容易造成制动延迟、抱死等故障；间隙过大，制动踏板行程过长，驾驶员操作不方便，制动时间延迟，影响制动效果。制动蹄与制动鼓之间的间隙应调整至0、30和5 mm。调整全浮动制动器时，首先调整制动蹄与制动鼓之间的间隙，然后沿松开方向移动制动调整螺母，并沿其外圆周表面移动710齿。调整带有固定闸瓦支点的制动器时，可以适当转动两个闸瓦支点的偏心轴，直到制动效果满意为止；4.主发动机和拖车之间的制动不同步。小四轮拖拉机配拖车运输货物时，重心位于拖车部分，所以拖车制动时向前惯性大，所需制动力也大。因此，在调整小四轮拖拉机主机与挂车之间的制动同步时，应以调整挂车为主。具体方法如下：首先取下主机制动连杆，调整拖车制动装置各部件，直到制动时拖车车轮和地面有拖痕，然后将主机制动连杆与踏板杠杆臂连接，调整主机制动连杆的连接长度，直到机组制动时所有车轮和地面都有摩擦痕迹，即调整合格。2.补漆一般要多少钱？汽车补漆大概价格如下：1。涂装主要分为八个部分：发动机盖、前保险杠、两侧翼子板、车顶、四门、后备箱盖、后侧壁、后保险杠等。其中发动机前盖喷漆800元，后备箱盖喷漆700元，车门全喷\/600元，车门半喷\/300元，车顶800元等。2.以上价格是指常用的金属漆。如果你的车身颜色是黑、白、灰，价格可以下浮10%。如果去维修店，费用应该便宜20%左右。然而，如果你的身体颜色很特别，你应该去4S商店补漆。外面色差可能很大。3.车漆是新司机开车时最容易损坏的东西。一般小划痕不用刷漆就能解决。漆面有疤痕，疤痕是白色的。那是因为漆面被刮过了。只需打蜡或抛光几次。严重的话可以看下底漆的颜色。一般来说，有些车的保险杠、后视镜、轮眉这些部位都是塑料的，修不修意义不大。如果其他部位损坏，一定要及时补漆。