1冬季胎压1.9是否正常冬季胎压1.9有问题，归结于标准胎压低。正常情况下，汽车冷的时候，前胎2.2-2.3，然后轮胎2.4-2.5，属于正常范畴，但也有一部分是前胎2.4-2.5，后胎2.2-2.3，实际上可以根据汽车指示的胎压。根据热胀冷缩的基本原理，夏季胎压可降低0.1-0.2，冬季胎压可增加0.1-0.2。1.9轮胎气压泄漏。可能是轮胎被扎破了，胎压会降低。此时应根据具体情况进行补胎或更换。也有可能是轮胎放气慢导致胎压过低。这种放气慢很可能是轮胎脆化或者轮胎存放时间过长造成的。可以打气，胎压可以充到正常范围。不过还有一种可能，就是得到的胎压1.9是胎压检测虚报造成的。在这种情况下，气压计可用于进一步检查，并可获得真正的轮胎压力。一般在车冷的时候准确测量胎压比较准确。如果胎压还在1.9，就是漏气了。胎压1.9就不能再开了，尤其是坐车。否则，汽车的方向盘可能会下沉和移位。同时会加剧轮胎磨损，缩短轮胎使用寿命，增加油耗。汽车在行驶中，会增加爆胎的概率。目前，虽然大部分汽车的标准轮胎都是全季节轮胎，但在华北地区，有一部分必须采用更适合冬季的冬季轮胎或雪地轮胎，尤其是东北和西部地区。下雪和冻土是常有的事。冬季胎和雪地胎对耕地的抓地力更强，可以提高购车者在驾驶时的安全系数。平时大家要学会保养轮胎，检查轮胎纹路的磨损程度，检查胎面是否有不均匀磨损或者其他异常的疾病，比如包包、伤口或者缝隙等。要妥善处理好这个风险源，延长轮胎的使用寿命。2冬季胎压2.5合适吗？冬季胎压2.5合适。正常情况下，冷态下前胎胎压2.2-2.3，然后2.4-2.5的胎压属于正常范畴，但也有部分是前胎2.4-2.5，后胎2.2-2.3。其实可以根据汽车标注的胎压来判断。而且根据热胀冷缩的基本原理，夏季的胎压可以比标准值降低0.1-0.2，而冬季的胎压可以比标准值增加0.1-0.2。所以冬天的胎压一般在2.3-2.5或者2.5-2.7的范围内，属于常规。但主要还是要结合轮胎规格的胎压标准值来做决定。如果明显低于正常范围，一定要特别注意。如果胎压太低，就不能再开了。你要做好轮胎的检查、充气、修补或更换工作，以降低整个驾驶过程中的危险系数。胎压过低时，可能是轮胎被扎破，蒸汽泄漏。在这种情况下，有必要修理或更换轮胎。还有可能是轮胎自然脆化或者长时间放置导致放气缓慢的情况，胎压会过低。这种情况下，也可以把胎压打上去，充到正常范围。如果在胎压过低的情况下再次驾驶汽车，很可能会导致汽车方向盘下沉移位。同时还会加剧轮胎的损坏，降低轮胎的使用寿命，增加油耗。开快车的时候，会增加爆胎的概率。汽车胎压太高自然不行。整个行驶过程中，轮胎会明显经历延展性的丧失，尤其是颠簸，降低了安全行驶的感觉。而且胎压过高，轮胎会轻微鼓包，导致轮胎的芯线损坏较快，两侧的线损坏较慢，从而降低轮胎的使用寿命。如果是在快速高温的条件下，会增加t 因此，需要保持胎压在正常范围内，降低整个行驶过程中的安全风险。