1小排量涡轮增压真的很烦。这取决于工作条件。如果在城市道路上行驶，小排量涡轮增压发动机的燃油经济性更好。如果长时间在高速公路上行驶，小排量涡轮增压发动机的燃油经济性并不出色。这款发动机甚至比大排量自然吸气发动机还耗油。涡轮增压技术应用于汽车发动机由来已久，最早应用于航空发动机。涡轮增压技术可以解决飞机发动机在高空进气不足的问题。后来涡轮增压技术应用于柴油发动机，然后是汽油发动机。涡轮增压技术可以增加发动机的进气量，增加进气量后再增加喷油量，使发动机爆发出更强的动力。汽车发动机是汽油和汽油的混合物。燃料越多，动力越强。这个道理很好理解。小排量涡轮增压发动机是适合城市道路使用的发动机。如果这台发动机在高速公路上，在长时间的高速行驶状态下，发动机的负荷会比较大，所以油耗也会增加。所以在高速巡航的状态下，小排量涡轮增压发动机并不省油。2.小排量车跑高速比较贵，耗油。一般小排量的车在低速时会有优势。大排量车在高速上更有优势。小排量发动机输出扭矩小。为了保持车辆的动力，需要保持一定的高转速，这样发动机会长时间保持相对较高的转速，会消耗机油。大排量车因为发动机输出扭矩大，不需要高速行驶，可以省油。可以理解为，大排量车在120mph行驶时，只需要不到2000rpm，而小排量车在120mph行驶时，转速早已达到3000rpm以上。速度越高，油耗越高。其实严格来说，这个问题并没有一个准确、标准、一致的答案，因为能够影响这个问题结果的客观因素太多了。首先，最重要的一点，不同品牌的发动机调教不一样。如果一辆车有分层燃油技术，缸内直喷技术等。那么燃油效率会更高，自然会更省油。除了这个直接因素，还有一些客观因素会严重影响一辆车的油耗。比如司机的驾驶技术，车辆的风阻系数，车辆的载重等等。