修五菱荣光花了 4000 多元钱，算大修不？

嘿，咱安徽老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠这五菱荣光修车的事儿哈。咱都晓得，车子开着开着，万一出点毛病要修，那心里头就有点犯嘀咕咯。这不，有个伙计跟我说，他修五菱荣光花了 4000 多块钱，就想问问这算大修不？

大修的标准是啥

咱先来说说啥叫大修哈。大修可不简单，那可是要把发动机里面好多零件都给换喽。像啥气门啦、活塞啦、缸套啦，这些要是坏得厉害，就得换新的。还有那曲轴、连杆、正时皮带这些玩意儿，要是不行了，也得一块儿整。

4000 多元钱能算大修不

那这 4000 多块钱花出去，算不算大修呢？这可不好说哟。得看这钱都花在哪儿了。要是只是换了几个小零件，比如说气门油封啥的，那可能还不算大修。但要是把发动机里面好多关键部件都给换了，那可就差不多算大修咯。

普通修理厂和 4S 店有啥区别

咱再说说这普通修理厂和 4S 店修五菱荣光的区别哈。在普通修理厂修，价格可能相对便宜点，但质量就不太好说咯，万一修不好还得来回折腾。4S 店修呢，价格可能贵点，但人家有保障，出了问题好歹能去找他们。

修好后要注意啥

这车子修好后，咱也得注意点哈。比如说要经常检查下刹车片和刹车盘，看磨损得厉害不厉害，要是磨损严重了就得赶紧换新的。还有那刹车油也得检查检查，要是不够了就得加满。另外，发动机的各个部件也得时不时瞅瞅，看看有没有啥异常情况。