奔驰 GLC 国产与进口大揭秘

嘿，咱山东老少爷们儿们都知道，那奔驰 GLC 可是挺火乎滴玩意儿哈！今儿个咱就来唠唠这国产的 GLC 和进口的 GLC 到底有嘛不一样。

动力大不同

咱先说说这动力哈，国产的 GLC 分低、中、高三种功率，像啥 GLC200、GLC260、GLC300 啥滴。可平行进口版就只有高功率的 GLC300 ，还分加拿大和墨西哥两种版本嘞。

外观有花样

这外观也不一样哈，平行进口版 GLC300 有两种外观，一种是常规版，像那些不带运动包的加版车源都是常规版包围。还有加版运动包车源用的运动包围，那可老带劲了，国产的 GLC300 全是运动包围。而且加版运动包的轮圈，国产的可没有，咱国产的倒是有自己独特的 20 英寸单五幅战斧轮，不过平行进口版能选装其他样式的 20 轮。

配置各有千秋

配置方面也各有各的道道哈。平行进口加版有暗夜包，国产就没有，那可是一整套黑色外观套件，轮圈都熏黑了，老带样儿了。加版运动包的 19 英寸双五幅 AMG 轮圈，国产也没有。国产版有三区空调和后排侧气囊，能选装后排侧气囊，平行进口版后排就只有头部气帘，不能选装侧气囊。加拿大版还能选配方向盘加热，墨版也没有。墨西哥版副驾座椅记忆还是全系标配嘞。

国产进口谁更值

47.88 万，优惠后和加版豪华运动包报价差不多。高配豪华型指导价

56.28 万，优惠后和加版豪华增强运动包车源配置有差别。

车身材质要分清

咱得注意哈，进口版 GLC300 的引擎盖和翼子板是铝合金材质，国产的都是钢材。而且国产奔驰 GLC 是中国特供车，轴距加长了，在全球其他地方都没有销售，结构安全性也没经过国外碰撞测试机构验证。