大众车子显示故障灯，咋回事儿

哟，大家好啊！今天咱来说说大众车子的故障灯。这玩意儿一亮，可把不少车主给整懵了。别担心，我来给大家白话白话。

故障灯的颜色

咱先来说说故障灯的颜色。一般来说，红色的故障灯比较严重，得赶紧去修；黄色的故障灯呢，就稍微有点麻烦，但也得尽快处理；要是绿色的故障灯，那就是正常的，不用担心。

制动系统故障灯

比如说这个制动系统故障灯，要是它亮了，那可能是刹车油不够了，或者刹车片磨损得太厉害了。这可不能马虎，得赶紧去检查一下。

机油压力过低指示灯

还有这个机油压力过低指示灯，要是它亮了，那可能是机油不够了，或者机油泵出了问题。这时候可别再开了，赶紧找个地方停车，不然发动机可要遭殃了。

电子驻车制动器指示灯

再比如说这个电子驻车制动器指示灯，当电子驻车制动器处于打开状态时，它就会亮起来。要是你没注意到，开着车就走，那可就尴尬了。

制动系统故障指示灯

要是这个制动系统故障指示灯亮了，那可能是制动系统出了故障，或者制动液液位过低。这时候你得小心开车，提前刹车，别出啥幺蛾子。

冷却系统警报灯

还有这个冷却系统警报灯，要是它亮了，那可能是冷却液液位偏低，或者冷却液温度过高。这时候你得赶紧找个凉快的地方停车，等冷却液温度降下来了再走。

转向系统故障指示灯

要是这个转向系统故障指示灯亮了，那可能是转向系统出了问题，或者转向柱锁失灵了。这时候你就别再开了，赶紧叫拖车吧，不然出了事故可就麻烦了。

碰撞安全系统指示灯

再比如说这个碰撞安全系统指示灯，要是它亮了，那可能是预碰撞安全系统出了问题。这时候你得赶紧去 4S 店检查一下，看看是不是传感器出了问题。

踏下制动踏板指示灯

还有这个踏下制动踏板指示灯，要是它亮了，那可能是系统提示你要主动踩下制动踏板。这时候你就得注意了，别光盯着仪表盘，脚下的刹车也要踩踏实了。

发电机故障指示灯

再比如说这个发电机故障指示灯，要是它亮了，那可能是发电机出了故障。这时候你得赶紧找个地方停车，不然等你在路上没电了，可就惨了。

ESC 故障指示灯

还有这个ESC 故障指示灯，大众把它叫做 esp。要是它亮了，那可能是电子稳定系统或防侧滑系统出了故障。这时候你得小心开车，别开太快，不然容易出事儿。

ABS 故障指示灯

要是这个ABS 故障指示灯亮了，那可能是 ABS 出了故障。这时候你得赶紧去 4S 店检查一下，看看是不是传感器出了问题。

电子驻车制动器故障指示灯

再比如说这个电子驻车制动器故障指示灯，要是它亮了，那可能是电子驻车制动器出了故障。这时候你得赶紧去 4S 店检查一下，看看是不是刹车片磨损得太厉害了。

后雾灯打开指示灯

还有这个后雾灯打开指示灯，要是它亮了，那可能是后雾灯打开了。这时候你得注意了，别让后雾灯影响到其他车辆的视线。

照明灯故障指示灯

再比如说这个照明灯故障指示灯，要是它亮了，那可能是车外灯灯泡出了问题。这时候你得赶紧去换个灯泡，不然晚上开车可就不安全了。

排放系统故障指示灯

还有这个排放系统故障指示灯，要是它亮了，那可能是排放系统出了问题。这时候你得注意了，别让你的车超标排放，不然会被罚款的。

发动机系统 EPC 故障指示灯

再比如说这个发动机系统 EPC 故障指示灯，要是它亮了，那可能是发动机管理系统出了问题。这时候你得赶紧去 4S 店检查一下，看看是不是传感器出了问题。

轮胎气压指示灯

还有这个轮胎气压指示灯，要是它亮了，那可能是轮胎气压不正常。这时候你得赶紧去检查一下轮胎，看看是不是气压不够了，或者轮胎有没有漏气。