1多长时间洗一次燃烧室积碳？一般发动机燃烧室积碳2年或4万公里清理一次。燃烧室是燃料或推进剂在其中燃烧产生高温气体的装置。它是一种由耐高温合金材料制成的燃烧设备。当活塞到达活塞和气缸盖的顶部时，燃油在这个燃烧室中燃烧。汽车长时间运行，进气、气门、燃烧室积碳会增加。这些积碳会在给汽车降温时吸收燃油，在给汽车加热时释放燃油，造成汽车不容易降温，给汽车加热时油耗高的现象，进而导致发动机性能差，怠速抖动，加速性差，油耗增加，尾气超标。因此，清理燃烧室内的积碳可以减少上述故障。有几种方法可以清除汽车内的积碳。车上挂着一个瓶子，发动机上方挂着一个瓶状的工具。然后，将清洁剂倒入一个瓶状的工具中，通过导管导入发动机，清洗积碳。价格在1000元左右。如果发动机积碳严重，这种方式会导致三元催化系统的堵塞或损坏。2.机洗3360将清洗剂注入一台机器，然后按压机器接触燃烧室，使清洗剂与积碳反应溶解，再将废液抽出。这种方法对一些积碳严重的有很好的效果，而且不需要拆发动机，但是成本高，清洗后需要换油。3.拆卸并清洁发动机。这个方法应该是最有效的。直接拆下发动机整机，利用清洁剂、超声波等手段彻底清除零件上的积碳。但是可以看出，拆卸清洗发动机要花费大量的时间和精力，价格自然也是最贵的。燃烧的陀螺仪开的是什么车？我开的车是奥迪。具体型号不清楚。可能是奥迪q7。奥迪q7是奥迪的中大型suv，指导价为68.38万元至96.28万元。奥迪q7搭载两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，一款是3.0升机械增压发动机。2.0升涡轮增压发动机最大功率185kw，最大扭矩370Nm，最大功率转速5000至6000rpm，最大扭矩转速1600至4500rpm。该发动机采用混合喷射技术。气缸盖是铝合金的，气缸体是铸铁的。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。3.0升机械增压发动机为V型六缸发动机，最大功率245kw，最大扭矩440Nm，最大功率转速5500至6,500rpm，最大扭矩转速2900至5,300rpm。这款发动机采用混合喷射技术，气缸盖和气缸体采用铝合金材质。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。奥迪q7搭载了奥迪引以为傲的quattro四驱技术。这款车前悬架采用多连杆式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。奥迪q7的四驱是全时四驱系统。Q7上市以来受到了很多人的追捧，喜欢的消费者可以去4s店试驾。