1防侧倾杆是什么意思?一个U形金属连杆负责连接悬架的两侧。车辆转弯时,弯道内侧悬架被拉伸,外侧悬架被压缩。此时,防侧倾杆起到抗扭转的作用,减小拉伸和压缩的幅度,从而控制车辆的侧倾幅度。抗侧倾杆的直径和...
1防侧倾杆是什么意思?一个U形金属连杆负责连接悬架的两侧。车辆转弯时,弯道内侧悬架被拉伸,外侧悬架被压缩。此时,防侧倾杆起到抗扭转的作用,减小拉伸和压缩的幅度,从而控制车辆的侧倾幅度。抗侧倾杆的直径和长度决定了其抗侧倾性能。改装时需要注意的是,防侧倾杆的设置不仅影响车辆的侧倾范围,还会影响不同防侧倾杆设置的车辆的转向特性。防侧倾杆越强,转弯时压在外侧的车轮重量就越大,相当于加强了重量转移的速度。这个轴上的外部车辆可能是第一个到达极限的车轮。一旦超过轮胎的抓地力极限,就会出现转向不足和转向过度。大部分原厂车型的防侧倾杆设置都倾向于转向不足,因为这个特性对驾驶技术要求相对较低,符合人遇到危险后收油减速的本能。2加速滑差调节什么时候开启?在大多数情况下,ESP需要打开。只有以下情况需要关闭。1.当车辆陷入泥潭或越野时。在这种情况下,需要适当的车辆滑行来帮助脱困和爬升。ESP的特点是不让车轮打滑,这点很有帮助。所以在极限越野和货车的情况下,要关闭ESP,保证能脱困。2.在雨雪天爬山或滑倒时。这种情况下车轮容易打滑,ESP系统的介入会限制发动机的输出。因此,在尝试之前必须关闭ESP系统。3.当防滑链安装在车辆轮胎上时。对于防滑链,因为改变车轮外径等原因,防滑链会干扰ESP系统中一些传感器的数据,导致信号不准确,影响ESP系统的正常工作。ESP可能会不断干预或报告故障代码。这个时候关掉ESP就好了。4.剧烈行驶或漂移时。这种情况下,大部分时间车轮处于打滑状态,然后ESP会介入限制车辆打滑,所以很难做出漂移动作。
查看更多