自动挡电磁阀故障大揭秘
嘿,各位老少爷们儿些!今儿个咱就来摆哈自动挡车电磁阀坏了到底有啥子表现哈。电磁阀,那可是自动挡车里的重要玩意儿哟!
故障表现一:当你把 P 挡换到其他挡位的时候,嘿,不得了,发动机说不定就直接熄火咯,或者干脆就停机了,遇到这种情况,赶紧找个安全地方停下来,莫再乱开了哈。
故障表现二:开车的时候,加油门听到发动机空转的声音,可车速就是提不起来,加速度弱得很哟,平路还凑合,一上坡就遭不住了,发动机转速倒是老高老高的。
故障表现三:变速箱升档的时候,那冲击、振动、顿挫感强得很,就像在跳舞一样,要么就是在快速加速的时候感觉车子卡起卡起的,没得劲儿得很。
故障表现四:在怠速、行驶或者高负荷行驶的时候,听到变速器里面有异响,要么就是很大的噪音,在挡位切换的时候还有那种没节奏、闷沉沉的声音,遇到这种情况,最好停下来歇哈儿再看。
故障表现五:电脑报警说行驶中变速箱温度过高,或者开了一阵感觉变速箱热得遭不住,这种情况也不能大意,赶紧去专业维修店检查检查。
故障表现六:电磁阀线圈要是短路或者断路了,用仪器测哈就能晓得啷个回事儿。
故障表现七:电磁阀插头或者插座有问题,看看金属簧片、插头上的接线啥的,有问题就整一哈。
故障表现八:电磁阀阀芯要是坏了,在介质压力正常的时候按哈手动按钮,就能晓得阀芯到底咋个样了。
故障表现九:车子正常行驶的时候加油速度快得很,可提升速度慢得很,制动速度还降低了,这种情况肯定是电磁阀出问题了,要赶紧去处理。
如何判断电磁阀是否坏了
要判断自动挡车的电磁阀到底坏没坏,还是有办法的哈。首先可以听听声音,看有没有异常的响声。然后在开车的时候注意下换挡的情况,有没有那种卡顿、不顺畅的感觉。再就是看看电脑有没有报警,温度是不是正常。要是觉得不太对劲,最好还是开到专业维修店去,让师傅用专业的仪器检测检测,那就更靠谱了噻。
电磁阀故障的后果可不小哦
要是自动挡车的电磁阀出了问题,那后果还是有点严重的哈。车子开起不得劲儿,性能下降,还可能会引发更严重的故障,甚至影响到行车安全。所以说,大家平时开车的时候要多留意哈车子的情况,要是发现有啥不对劲,早点儿去处理,莫等出了大问题才后悔哟!