汽车维修中常见到的汽车名词缩略语对照表(部分)
张文豪
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2011
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在汽车维修中,我们经常会遇到一些汽车零部件的缩写,少则几百,多则几千。下面是一些维修中常见的汽车缩略语,供汽车朋友们参考,希望能找到一些有用的地方。空气流量计CKP:凸轮轴位置传感器Quattro-全...

在汽车维修中,我们经常会遇到一些汽车零部件的缩写,少则几百,多则几千。下面是一些维修中常见的汽车缩略语,供汽车朋友们参考,希望能找到一些有用的地方。

空气流量计

CKP:凸轮轴位置传感器

Quattro-全时四轮驱动系统

Tiptronic-触摸器-自动变速器

多电子多极无级自动变速器

ABC车身主动控制系统

DSC-车身稳定性控制系统

VSC车身稳定性控制系统

TRC-牵引力控制系统

TCS-牵引力控制系统

ABS-防抱死制动系统

ASR-加速加速滑移调节

BAS制动辅助系统

DCS-车身动态控制系统

EBA-紧急制动辅助系统

电子制动力分配系统

EDS-电子差动系统

电子稳定程序系统

HBA-液压制动辅助系统

HDC-匝道控制系统

HAC-坡道起步控制系统

DAC-下坡行驶辅助控制系统

a-TRC-车身主动跟踪控制系统

SRS-双安全气囊

SAHR-主动头枕

GPS-车载卫星定位导航系统

智能集成操作系统

动态。主动驱动稳定杆

直列多缸发动机

V-V气缸排列发动机

-B水平对置多缸发动机

WA-Wankel转子发动机

W-W气缸排列发动机

Fi-前置发动机(纵向)

Fq-前置发动机(横向)

Mi-中置发动机(纵向)

Mq-中置发动机(水平)

高后置发动机(纵向)

Hq-后置发动机(水平)

顶置气门,侧凸轮轴

顶置凸轮轴顶置气门

DOHC-顶置气门,双顶置凸轮轴

CVTC-连续可变气门正时机构

可变气门正时机构

VVTL气门正时机构

v形汽化器

ES-单点喷射汽油机

EM-多点喷射汽油机

SDi-自然吸气超级柴油发动机

TDi-涡轮增压直喷式柴油发动机

缸内直喷汽油机

PD泵喷嘴

柴油发动机(共轨)

缸内直喷柴油机

缸内直喷发动机(分层燃烧/均质燃烧)

TA-Turbo(涡轮增压)

氧化氮加压系统

机械增压

FF-前轮驱动

FR-后轮驱动

Ap-恒定时间全轮驱动

Az-全轮驱动

ASM动态稳定系统

AYC主动偏航系统

ST-无级自动变速器

转向臂组件

QL-横向摆臂

DQL-双横摆臂

LL-纵向摆臂

SL-倾斜摆臂

ML-多导轴

SA-整体轴

DD-DeDijon后轮轴独立悬架

VL-复合稳定杆悬架后轮轴

b型弹性支柱

b-减震器支柱

BF-钢板弹簧悬架

SF-螺旋弹簧悬架

DS-扭力杆

GF-橡胶弹簧悬架

左前空气弹簧悬架

高压液压悬挂阻尼

高频液压悬架

QS稳定杆

s盘式制动器

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Si-内部通风盘式制动器

t型鼓式制动器,一些维修书籍

SFI-连续多点燃油喷射发动机

FSI-直喷汽油发动机

PCM-电源控制模块

EGR-废气回收

BCM车身控制模块

ICM-点火控制模块

MAP-空气流量计

ST-无级自动变速器

FF-'前置发动机前轮驱动

前置发动机后轮驱动

RR-'后置发动机后轮驱动

PS:曲轴位置传感器

TPS:节气门位置传感器

ISC:空转发动机

WTS:水温传感器

ATS:空气温度传感器

曲轴箱窜气循环

SRS:安全气囊

ABS:防抱死制动系统

CVT:无级变速器

TCS:防滑驱动

EBD:制动力分配

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