柴油机的废气从排气口排出。只要是轻微的，没有冷车，热车都是正常的。但是如果机油很多或者气味呛人、眼睛火辣辣的，那么就是不正常，说明发动机有故障。

不管是汽油车还是柴油车，发动机都有排气管。主要是由内燃机的工作形式决定的。众所周知，内燃机是靠燃烧汽油和柴油来工作的。曲轴箱内部压力也高，有一小部分气缸压力进入曲轴箱，而润滑油由于高温产生的蒸汽也有压力，所以必须通过排气管排出，否则机油会因曲轴箱压力过大而泄漏。

汽油机的排气管以前是直接接进气管，再一次和汽油一起进入气缸燃烧，现在是接碳罐再进入发动机燃烧。柴油机排气管直接排气。排气管一般安装在侧盖或阀盖上，安装有挡油板，防止排油。

如果排气管里废气太多，发动机就出故障了。

1.如果冷车没有尾气，热车就有尾气。还有点滴水。此时，应提醒您更换机油。因为主机有少量的水。或者是柴油含水量过高，或者是滤芯很久没换了。

2.如果废气管废气重，滴水多。此时，要么是缸套吱吱响。要么是缸套堵水，漏进油底壳。

3.如果废气重且有油滴。这时，通常是缸套、活塞和活塞环有故障。比如活塞环断裂，活塞缸被拉等等。主要是气缸内的气体进入曲轴箱造成的。

4.如果排气管有很重的废气，说明有很重的柴油味。这时，除了气缸套、活塞和活塞环故障外，气门、气门座、导管等也可能发生故障。

一般情况下，只要柴油机排气管有严重的废气、机油或水滴，这辆车一定出了毛病，必须修理。发动机的性能也会发生很大的变化，比如加油不畅、颤抖、油耗增加、动力不足、机油乳化或者机油消耗过多。

轻微的尾气没有问题，即使停车后偶尔有水滴。如果很严重，就要注意了。

以上是我的保养经验分享给大家。有不对的地方请指正！最后，谢谢邀请我回答！感激不尽！