随着时代的进步,汽车技术不断创新,汽车新技术的应用将带给人们更加便捷舒适的体验,推动汽车市场大步向前发展。那么,2019年有哪些汽车新技术有望投入市场?让我们来看看。一、L3级自动驾驶技术自动驾驶技术...
随着时代的进步,汽车技术不断创新,汽车新技术的应用将带给人们更加便捷舒适的体验,推动汽车市场大步向前发展。那么,2019年有哪些汽车新技术有望投入市场?让我们来看看。一、L3级自动驾驶技术自动驾驶技术可以依靠人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统的配合,使车辆在没有人类主动的情况下自动安全行驶。但是自动驾驶技术也分L0-L5级别,只有L3以上才算是真正的自动驾驶。目前国内很多车型的自动驾驶系统还处于L2水平,也就是ACC自适应续航系统车道偏离系统已经实现了初级的自动驾驶辅助。与现阶段更为普遍的L2无人驾驶相比,L3车辆的驾驶员可以休息一下,将注意力从道路环境上移开,做自己的事情。只有在需要车辆的时候,司机才能接手。百度Apollo在无人驾驶技术上取得了显著的进步,很多车企都与之合作。2019年,将有更多搭载L3自动驾驶技术的车型进入市场。广汽、奇瑞汽车、红旗汽车、Xpeng汽车等车企已经公布了L3级自动驾驶量产车的计划。第二,5G技术现在是互联网时代。从最初的1G到现在的4G,人类只用了几十年的时间。在华为的5G风暴之前,我们看到5G通信技术即将来到我们身边。那么5G技术和汽车有什么联系呢?5G通信技术的成熟,将大大提升车辆的联网水平和控制力,使实现车与车、车与路、车与人、车与互联网的实时联网成为可能。通过车身传感器和道路信息采集系统,可以产生海量数据,通过5G技术实现高效传输,高密度车辆场景下的低延迟,使互联网能够对车辆、人、路、物进行合理的监控、调度和管理。此外,5G技术可以实现零误差的高清地图,乘客在车内观看高清电影更加方便。当然,人工智能技术也会因为5G技术的加入,在语音识别的准确性和实用性上有所提升。5G技术对自动驾驶技术的发展也至关重要。三、电子外后视镜电子外后视镜的原理很简单,就是把传统的外后视镜换成一个更小的摄像头,在车内安装一个显示器,显示外部的场景。外后视镜的好处是可以获得更广阔的视野,而更小的摄像头会带来更低的风阻。外后视镜并不局限于概念,新款奥迪e-tron、日本雷克萨斯ES、迈凯伦Speedtail都开始使用这项技术(迈凯伦Speedtail在速度模式下可以收缩到车身,达到400km/h的最高时速)。四。线控刹车。目前我们驾驶的车辆制动系统大多采用液压制动。它的基本原理是,当驾驶员踩下刹车时,制动总泵中的刹车油会被加压,液体通过管道将压力传递给各个车轮的制动卡钳的活塞,活塞带动制动卡钳夹紧刹车盘,从而产生巨大的摩擦力使车辆减速。线控制动,简单理解为电开关版盘式制动器。而不是油压转换,直接让电动单元驱动活塞夹紧刹车片达到制动效果,从而实现电信号对制动系统更直接的管理。据悉,Brembo生产的线控制动系统将于2020年前量产。五、平视显示器(HUD)一家日本公司可以在挡风玻璃上覆盖一层含有光反应材料的薄膜。安装在仪表板上的激光投影仪可以激活这种材料,使挡风玻璃可以显示导航、车速、转速、提示灯等关键信息。结合身体传感器,驾驶员可以更直观地检测道路上的行人和野生动物,识别潜在的危险因素,使驾驶更加安全。
不及物动词轮毂电机Orbis在2018年带来了非常激进的轮毂电机系统。与之前的中央电机方案不同,它偏向于一个小而轻的低扭矩电机,通过驱动环形齿轮来驱动车轮。新的轮毂电机大大减轻了簧下重量。这套轮毂电机系统在思域TypeR上进行了改装,使TypeR成为性能更强的四驱。七。注意力辅助系统和凯迪拉克超级巡航系统中的注意力监视器一样,使用红外摄像头来监控驾驶员视线的焦点。如果驾驶员视线离开前方道路超过三秒,系统会发出报警,提醒您注意行车安全。如果长时间忽视警告,车辆甚至会减速停车。八、超镁镁在汽车材料中的应用并不广泛,但新型超镁将改变这一现状。超级镁比铝轻,但比铝强,成本只有碳纤维的一半。与现有镁合金相比,超级镁与稀土金属混合后具有更好的耐腐蚀性、可焊性和多向强度。虽然目前其价格比铝高20%至35%,但随着超级镁的大规模生产,成本会逐渐降低。这种金属可以铸造、锻造或挤压,其应用范围从悬挂连杆到阀体零件。九。地下数据挖掘WaveSense的高频地雷探测达能像指纹一样读出地下管道、岩石和树根的独特图案,帮助车辆知道它们在世界上的确切位置。它是由麻省理工学院开发的,被美国驻阿富汗军队用于确保在被沙子覆盖的道路上准确驾驶。未来,这项技术可以帮助车辆在极端环境下行驶,解决在被雪和沙子覆盖的地面上行驶安全的问题。十、电动汽车的无线充电无线充电技术是通过嵌入道路和停车位的无线充电电源板,自动接入电网进行充电。该技术不仅方便安全,还能有效提高充电效率,减轻车辆自重,增加车辆续航里程。据悉,根据充电原理,无线充电技术还可分为:无线电波式、电磁感应式和电磁谐振式。Continental和WiTricity的无线充电板可以传输高达11千瓦的电能(6到7千瓦是当今公共通信设备的典型功率)。可以预见的是,当无线充电技术全面普及后,纯电动汽车将配备更大的电池组并实现长续航,充电时间将大大缩短。
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