客户反映该车油耗高，通过数据流看空流的数据比正常车较大，客户更换了空流并进行了漏气检测，对进气部位漏气进行处理，排气不存在漏气，空流数据有所下降但与正常车还有点差距不大。鉴于这种情况建议客户让车子行驶一段时间一方面看是否能修正有改善，另一方面就是真实的标一下油耗也好下一步针对性维修。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：车辆问题，油耗偏高的问题，首先这款车油耗就是偏高，一班油耗在10个左右，驾驶习惯和行驶路况也决定油耗多少，如果变速箱离合器片不存在打滑的现象，建议先测试车辆实际油耗，在郊区或者高速路上匀速行驶，速度在80-100之间，先确定下来最终油耗，如果油耗确定下来偏高，需要依次检查确定燃油品质是否正常，测量燃油压力是否正常，燃油压力标注在350kpa30-50psi，确定燃油压力是否可以正常保持，如果燃油系统没有问题，确定进排气系统是否存在堵塞泄露的问题，如果都没有问题检测发动机内部积碳是否过多，测量气缸压力是否正常，对比一下4个气缸压力是否存在问题，能影响油耗的也就这些问题，建议逐一检查排除一下车辆油耗问题，建议最好先确定车辆匀速行驶的实际油耗，测试过程中避免急加速，频繁踩刹车！ 以上故障诊断是根据我10多年维修韩系 品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

像您这种情况，首先需要测量一下缸压，检查一下火花塞，然后测量一下喷油嘴的喷射雾化情况。

如果火花塞换了燃油的那种，那就需要检查一下，点火，检查一下正时。检查一下燃油压力，测量一下喷油嘴的喷射雾化情况。

汽车油耗增加，主要和以下几个部位有关系！1.发动机积碳过多。2.氧传感器，火花塞。3.轮胎严重磨损或者胎压过低。 检查一下是不是进气不够，或者是喷油嘴多导致过浓！ 还有油耗高，检查一下三元催化有没有堵！ 电脑测一下有没有故障代码！

您好，师傅、引起混合气浓度过浓的原因是进气量与喷油量的比例失调，实际进气量过大或者过小，故障的混合气的处理方案，检查如下的零件是否有真空泄漏：PCV阀及其软管、EVAP炭罐电磁阀、节气门体、进气歧管及进气管、制动助力器及其软管。