英国菲尼迪Q50的车架采用了双横臂独立悬架和多连杆式独立悬架。这两种悬架结构复杂，但都经常出现在汽车制造中。其中，多连杆悬架是在双横臂悬架基础上改进而来的，将双横臂的两根横臂改成独立的连杆，提高车轮抓地力、汽车操控性和乘坐舒适性。而双横臂悬架由左右横臂和连杆组成，可以抑制车身的侧倾范围和刹车点头现象。

作为英国菲尼迪旗下的一款中型车，Q50的轴距为2850毫米，长宽高分别为4802毫米、1823毫米和1442毫米。该车搭载了三款发动机，分别是3.5升、3.7升自然吸气发动机和2.0升涡轮增压发动机。其中，3.7升自然吸气发动机最大功率为258千瓦，最大扭矩为361牛·米，最大功率和扭矩分别为7000转和5200转。此外，该发动机还配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。