1 Erffa底盘坚固吗？Erffa汽车底盘概述拆换全新独立后悬架后，即使碰到晃动的地面，依然具有有效的滤振效果。遇到非常颠簸的实时路况时，车身晃动强度控制在小范畴，坐在里面不容易有舟车劳顿的感觉，舒适性非常好。而MPV车型在转弯时或多或少会上下晃动，但座椅可以很平静的不动，促使乘客舒适的睡觉或休息。值得一提的是，全新升级的Erffa在车身外观上改进了三项空气动力学设计方案，并对汽车底盘进行了七项改装，以提高汽车在行驶过程中的静音性和节油溶解性。顶配机型还有17个扬声器，产生非常好的环绕声效果，不容易被噪音干扰。前悬架和前轮胎仍然是麦弗逊式单悬架，和大多数车型一样，结构紧凑，体积小，使用空间小，有利于前轮驱动汽车发动机的整体合理布局。而且簧下质量小，响应时间快，有利于降低悬架所受的冲击载荷。甚至在加速和刹车系统检测中，大家都没有注意到Erffa有太突出的点头。但这种悬架缺乏阻挡力，弯曲刚度差，可靠性差，过弯和倾斜明显。后悬架的后轮胎由扭力梁式非单悬架改为带副车架的多连杆式单悬架。从图中可以看出，后悬架下臂很粗，而扭簧和振斗很短。单从这几个方面来看，这款悬挂是专门针对大城市实时路况设计的。Erffa碰撞检测在日本J-NCAP碰撞检测中，Erffa的安全性堪忧！在前后脸100%重合的刚性护栏碰撞中，Erffa车前部塌陷严重，甚至挤压了前座驾驶员和前座室内空间，前座无法逃生。前脸40%重合的变形壁障碰撞，Erffa的a柱严重变形，汽车挡风玻璃大面积破碎，无疑对驾驶员产生了致命的打击。侧面碰撞也造成了严重的损坏。不仅车门凹陷严重，B柱偏移明显，还差点翻车。这里主要表现不如20多万的MPV，但毕竟车很难做到完美，有些元素可以理解。2爱丽神2016款最小离地间隙是多少？这款新车，底盘高度13.5cm，采用麦弗逊式独立悬架，然后悬架系统是扭力梁式非独立悬架。最小离地间隙，也有人称之为底盘高度，定义了汽车满载时底盘到路面的最短路线。底盘高度数据信息主要显示汽车利用复杂道路的能力。以前的规范中明确规定了底盘的高度，一般在150-160mm之间，现在取消了这个规范。一般来说，家用车的底盘高度(最小离地间隙)一般在11厘米到15厘米的范围内。从车的特性来看，离地间隙越大(超过130mm)，这款车的利用率越好，但如果在高速公路上行驶，稳定性就越差。如果底盘高度低于11cm，快速稳定性会更高，但可靠性会更弱。目前有一种悬架叫空气悬架，可以在行驶过程中随时改变底盘的高度，从而解决了稳定性和可靠性之间难以取舍的问题。最小离地间隙数据信息与爱丽神相似的车型有力帆330EV(132mm)、凯泽西(135mm)、广州本田CR-V(137mm)、力帆330(135mm)、众泰E200(130mm)。我有兴趣关注他们。