1车辆报废的原因有哪些？身处当今方便快捷的汽车国度，很多朋友可能都有自己的私家车，也可能是刚买的新车，也可能有的朋友买了很久了。这些朋友现在可能对车辆报废感兴趣，那么车辆报废的原因是什么呢？下面就让边肖带你去了解一下吧！一、九座(含九座)以下非营运客车(含轿车，含越野型)使用15年。要求达到报废标准后继续使用。无需审批，检验合格后可延长使用寿命，每年定期检验两次。超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。二、旅游客车和9座以上非营运客车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的，按现行规定程序办理，但可延长使用年限不超过10年。延期旅游客车每年定期检验4次；已报废的9座以上非营运客车每年定期检验2次，15年以上从第16年起每年定期检验4次。三。营运客车使用年限调整为10年。达到报废标准后要求继续使用的，按现行规定程序办理。延期使用不超过4年：在延长使用期内，每年应进行4次定期检验。四。上述车辆在定期检验中，一个检验周期内连续三次检验不符合国家标准《机动车运行安全技术条件(GB7258-1997)规定的，收回号牌和行驶证，通知机动车所有人办理注销登记。达到报废标准后，不得办理注册登记和转籍过户登记。五、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限(8年)报废。六、没有调整的内容和其他类型的汽车，仍按照国家经贸委等部门《关于发布汽车报废标准的通知(国经贸经(1997)456号)和《关于调整轻型载货汽车报废标准的通知》(国经检经(1998)07号)(注：轻型货车是指出厂总质量大于1.8吨但小于等于6吨的货车)。右方向盘报废汽车的管理，按公安部《关于加强右置方向盘汽车管理的通知》(公交管理(2000)183号)执行。七、按规定办理审批手续的延期报废车辆，仍按现行规定办理手续；对已经办理延期报废手续，但未达到新报废标准的，按照普通正常车辆管理，重新印制行驶证副证，并按规定办理年检签章，不再加盖延期报废检验合格印章；按原报废标准应报废但未注销的车辆，按规定执行。根据《道路交通安全法》第一百条的规定，驾驶拼装机动车或者达到报废标准的机动车的，由公安机关交通管理部门予以没收并强制报废。驾驶前款所列机动车上道路行驶的，处二百元以上二千元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。