机油压力传感器出现问题的原因可能有两个：一是机油压力传感器前的油路不通畅（比如过滤块），或者供油不足（比如汽车发动机油量不足）；二是机油压力传感器后面的油路放油过快（比如发动机曲轴滚动轴承间隙过大）。

在汽车发动机工作时，机油的压力通常维持在150~355 kPa的范围内。机油在整个汽车运行中扮演着至关重要的角色，被称为汽车的“血液”，因为它能够滋润零部件、缓冲减震、提高密封性、防止生锈和腐蚀、协助冷却降温等。