北汽 e150 通信故障大揭秘

嘿，咱甘肃老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠这北汽 e150 通信故障的事儿。咱先瞅瞅那抖音上的视频，说北汽 EV150 能正常上高压跑，可仪表亮高压报警灯，还显示高压蓄电池故障，读故障代码是啥 BMS 通讯二级故障，查电池包内部通讯又正常，最后换了第一组从板，改了地址就修好咧，这操作，厉害得很呐！

故障原因大解析

咱再说说这故障咋来的。通信故障可能是轮速传感器坏咧或者脏咧，要是坏咧就得换新的，要是脏咧就得清理干净。还有那信号轮受损或者脏咧，要么清理，要么换轴承。

故障咋处理

有些伙计说，北汽 e150 通信故障，车不走咧，还报警，这咋整？先别慌哈！先检查检查刹车片和刹车盘，看磨损严不严重，要是严重就得换新的。再瞅瞅刹车油够不够，不够就加满。还有那刹车油管，看看有没有漏油的情况。

整车控制器的能耐

咱再说说这整车控制器（VCU），它就跟个厉害的大管家一样。能从车速传感器、挡位信号传感器那些家伙那儿，时不时地瞅瞅整车的状态。还能通过 CAN 总线从原车功能模块、动力电池系统、电机驱动系统那些家伙那儿弄来状态信息。还能根据各种情况判断出咱想要的整车工作模式，算出该给车啥样的转矩，要是有故障还能判别处理咧，厉害得很呐！

辅助系统也得管管

这 VCU 还能管管咱的空调模块、助力转向、电器附件、DVD 那些个电动汽车辅助系统，让车开起来更舒服咧。