431 搞定别克故障码，轻松又巴适
嘿，咱河南老乡些！今儿个咱就来唠唠那 431 咋个消别克故障码，还有那 1467 故障码别克是咋回事儿。在汽车维修界，故障码那可是个让人头疼的玩意儿。咱先来说说 431 看故障码时间哈，这可是个关键步骤。要想准确看出故障码啥时候出现的，那可得把准备工作做扎实咯。汽车电池电压得正常，这是基础条件哈。把发动机关了，把点火开关打到 ON 位置。然后嘞，按下那个超速挡开关到 ON 状态，记住一直保持这个状态哈。再打开发动机附近的汽车电脑故障检测插座罩盖，找到那个 TE1（故障自诊断插孔）和 El（接地插孔），用根导线把它们连起来。
故障码解读有门道
1.5 秒，再闪 3 次，那就表示个位数是 3 哈。要是电脑里存了多个故障码，那它们就会按照从小到大的顺序依次显示，相邻两个故障码之间停顿
2.5 秒。等所有故障码都显示完了，停顿
4.5 秒，然后又重新开始显示，直到从故障检测插座上把连接导线拔下来。
别克故障码咋分析
咱再来说说别克的那些故障码哈。比如说那个 1467 故障码别克，它通常涉及到车辆的安全系统或者电气电子设备。可能是油箱值传感器 1 出问题了，要么电路短路，要么断路，或者电气连接损坏或者松动了，也有可能是 ECM 出故障了，得换。诊断的时候，先检查油箱值传感器 1 的连线有没有问题，要是没问题，就测试传感器，看它壳体、线路和电气信号正不正常。要是传感器正常，那就测试 ECM，确认有没有故障。要是 ECM 也没问题，那就再检查附属设备，看有没有问题。
解决故障有诀窍
总之哈，掌握 431 看故障码和消故障码的技巧，对咱维修汽车可太重要了。能提高效率，减少误判。咱按照文章里说的那些步骤来，肯定能把别克的故障码问题解决得巴巴适适的。要是汽车故障还没解决，那就点击那个【咨询】按钮哈，18 万专业汽车维修技师，3 分钟内就会回应你，帮你把问题搞定！
