发动机抖动报故障灯,发动机抖动报故障灯,加速无力,有顿挫感
赖顺慧
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发动机抖动、故障灯亮,咋回事儿?哟,咋个回事儿?发动机抖得跟筛子一样,故障灯还亮起来了,这可咋整?莫急莫急,待我来给你摆一摆。抖动的原因1. 节气门太脏或喷油嘴积碳太多。节气门就像发动机的“喉咙”,太...

发动机抖动、故障灯亮,咋回事儿?

哟,咋个回事儿?发动机抖得跟筛子一样,故障灯还亮起来了,这可咋整?莫急莫急,待我来给你摆一摆。

抖动的原因

1. 节气门太脏或喷油嘴积碳太多。节气门就像发动机的“喉咙”,太脏了就会影响进气,导致发动机抖动。喷油嘴积碳多了,喷油就不准确,也会让发动机“吃

2. 火花塞或点火线圈出问题了。火花塞就像打火机,点火线圈就像打火机的电池,它们要是“罢工”了,发动机就点不着火,当然会抖啦。

3. 油泵供油压力不正常或压力传感器故障。油泵就像心脏,把油送到发动机各个部位,如果它“累了”或“病了”,发动机就会“饿肚子”或“营养不良”,自然就抖了。

4. 发动机零件老化。发动机就像人一样,时间长了也会“老化”,比如发动机脚(也叫机脚胶),它就像发动机的“避震器”,如果它坏了,发动机就会“跳起舞来”。

故障灯亮了,咋办?

1. 检查火花塞和分缸线,看看它们是不是“健

2. 检查燃油压力系统,看看油泵和压力传感器是不是“正常工作”。

3. 检查各缸喷气嘴,看看喷油嘴是不是“吐”得顺畅。

4. 检查燃油泵及燃油泵电路,看看油泵是不是在“努力工作”。

5. 检查气缸的压力、进排气门的间隙、燃油蒸气控制电磁阀、EGR 阀缸体工作情况、进气歧管是不是有漏气的地方。

解决问题

发动机“生病”了,我们要赶紧带它去“看病”,让它恢复“健康”。如果自己搞不定,就去找专业的“医生”——汽车修理工吧,他们会“对症下药”,让你的发动机“满血复活”的。

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