发动机继电器不工作，咋回事儿

各位老表，都知道咱河南话有意思吧？今天咱来说说发动机继电器，听说有些老表的车，发动机继电器不工作了，这可咋办？别急，我来给大家伙儿讲讲这个事儿。

发动机继电器的小妖精

先来说说发动机继电器，咱河南话里叫它“发动机控制开关”。它可不是一般的开关，而是咱车上的一位“小妖精”。啥意思呢？当你启动发动机的时候，你会听到“哒”的一声，那就是这位“小妖精”在帮你忙，让发动机顺利启动。

发动机继电器坏了，咋回事儿？

1. 那为啥发动机继电器会坏呢？这事儿就复杂了，可能是以下几

2. 电源问题。这个“小妖精”需要有足够的电量才能工作，如果电瓶电量不足，或者线路接触不良，就会导致它无法正常工作。

3. 继电器本身问题。这个“小妖精”也会生病，如果它的触点烧蚀、老化或者损坏，就会导致它无法正常导通电流。

4. 发动机故障。有些时候，发动机本身的故障也会导致继电器无法正常工作，比如发动机电脑板故障、传感器故障等。

发动机继电器不工作咋办？

有些老表说，发动机继电器不工作了，这可咋办？先别慌，这时候千万别开车。先检查检查电瓶电量，看有没有亏电的情况。要是电量不足，就得充电了。另外，线路也得检查一下，看有没有松动或者腐蚀的情况。