空调偶尔不工作 检查历史关闭条件 车外温度传感器 高压传感器 检查传感器线路无问题 建议在故障出现时检查车外温度传感器及高压传感器数据流及线路

车辆空调压缩机不吸合相关的原因有以下，一般都是空调系统缺氟或者是压缩机的问题。第一，首先检测一下空调系统的压力，如果没有压力的话，需要重新加氟。第二就是用电脑读一下系统有没有故障代码？如果有故障代码的话，对应更换损坏的传感器，重点检查一下空调压力传感器。第三就是测量一下空调压缩机位置相关的线路，如果线路供电正常，说明压缩机损坏需要更换新的压缩机。

雪铁龙C4。空调不工作【车型：雪铁龙C4L 2013款 1.6THP 自动劲享版】电脑检查报p0597故障，建议更换出水室总成。

我想考虑到三个问题，1车身电脑2节温器，3线路虚接

建议方案：了解了，然后呢，我这边根据您当前的情况，再结合实际的故障现象给您这边，当前问题作出回答，我这边给您的思路就是，您当前的故障现象为压缩机无法启动，缺少供电，而这边通过线路图分析空调压缩机上面，两个插头，四条线，有两条线是并联的线路，是接地，而压缩机吸盘与电磁阀，均是由BSI（智能控制盒）模块进行驱动，那么他当前为什么没有进行控制，分为以下两点，第一，BSI模块损坏导致无法内部接地，第二，此车的控制逻辑是，按下AC开关之后，空调控制面板会向，BS I，车身接线盒模块发送空调开启的指令，此时，BS I模块会读取，各个系统里面的启动信号包括室内温度，室外温度，蒸发箱温度，空气湿度，节气门角度发动机负荷，以及制冷剂的压力，这些条件都满足或在正常范围之内，BSI模块，此时会发出两条电源用来驱动压缩机，电磁阀以及吸盘线圈， 以上两点就是BSI模块为什么无法进行接地控制压缩机，下边是维修要用到的线路图，我这边免费发给您，您思路结合着线路图，然后进行演算，缩小故障范围，您这边如果有一些基础逻辑和线路基础的话，我想您可以搞定，主要一部分还是您掌握他的控制逻辑，就可以搞定了， 下边线路图中，我分三个阶段 第一阶段是空调控制模块，也就是空调面板 第二阶段就是BSI就是智能接线盒俗称车身电脑 第三阶段就是压缩机，四线的既有磁盘也有，电磁阀，接地两条是共用的电源，两条是分开的

你好，根据你的故障码来看，是压力开关故障，或者就是系统内部没有制冷剂造成的， 首先可以更换一个压力开关试一下，也可以检查一下线路，确定线路后再看故障码，然后在试空调能否工作。 你好，空调压缩机不工作的原因有 第一，压力类， 压力导致停机的有，系统制冷剂加的太多， 系统有堵塞造成的压力过高被保护， 散热不好导致的压力过高被保护 压力传感器本身失灵故障， 第二类，温度类故障 发动水温高会停机保护， 室内温度传感器温度过低停机保护 第三就是线路问题， 包括发动机电脑内部故障， 线路故障主要是压缩机工作，线束氧化的造成发热被断路，温度下去有开始工作。需要查线路接触不好的问题。

你好，你这个检查一下风扇电阻的有没问题，更换一个风扇电阻。

根根据我这个故障代码来看的话，你这个应该就是压缩机的离合器线圈或者说是线圈的。接通电流不足导致的。故障代码直接短接压缩机，看一下空调压力正不正常。如果短接压缩机空调正常的话，那说明就不是。压缩机本身的问题是线路上面的问题。如果短接了压力也不正常。那就说明压缩机坏了，不知道你这个有没有更换过什么配件也可以大概跟我说一下。