当汽车行驶到一定公里数时，火花塞会产生积碳，加大电极间隙。积碳会增加发动机的油耗，火花塞间隙增大会导致启动困难。因此，需要检查火花塞。火花塞是汽车点火系统的关键，而点火系统又是发动机工作的关键点，因此火花塞的性能关系到整车的工作性能和效率。

如果柴油机打不着火，可能是发动机油路不通畅，需要检查发动机油路是否通畅。如果听到喷油器的吱吱声，说明油路没问题。此时需要检查气缸压缩。如果在释放泄压装置后仍能让飞轮运转，则表示气缸压缩有问题，必须更换气缸活塞和活塞环。此外，应立即更换润滑油。太粘稠的润滑油可能不利于发动机的顺利启动。还需查看油泵中是否有空气。若机油泵中有空气，则柴油机将不能启动。

在冬季，早上柴油机启动不了，是因为气温太低。这个时候需要先将车钥匙转到“开”位，等待电热塞警告热量充足后，再踩离合，踩油门，钥匙转到底。同时，要注意加油，观察供油是否畅通。若供油不畅，同样的操作可以重复几次。

需要注意的是，照明时间与气温有关。在气温高的时候照明时间较短，而冬季照明时间稍长。另外，不能生火太频繁。若电池没电了，可以找个人来推车。当然，生火要讲究技巧。