捷达同步带需要在行驶8万公里后进行更换。而大众捷达正时皮带也需要在8万公里时更换。发动机正时皮带的作用是驱动配气机构,在恰当的时机开启或关闭进气门和排气门,确保发动机气缸正常工作。具体更换步骤如下:1...
捷达同步带需要在行驶8万公里后进行更换。而大众捷达正时皮带也需要在8万公里时更换。发动机正时皮带的作用是驱动配气机构,在恰当的时机开启或关闭进气门和排气门,确保发动机气缸正常工作。具体更换步骤如下:
1. 拆下气门室盖、曲轴皮带轮和正时链条外壳。将曲轴转到1缸上止点并拧紧曲轴固定螺钉,使其固定在该位置。
2. 转动进、排气凸轮轴。凸轮轴末端有凹槽。将两个凸轮轴的凹槽平衡对齐,并夹紧专用工具。
3. 拆下旧的链条并安装新的链条。注意,曲轴皮带轮没有滑键,而是有一个圆孔,需与链壳上的凹槽对齐。
4. 曲轴位置传感器需要进行调节,确保安装时间隙调整到位,否则会引发故障码。检查链轮和皮带轮是否可自由转动。
因此,捷达同步带需要在行驶8万公里后进行更换,以保证发动机运转正常。
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