防冻液进入发动机的症状有两种：一是排气管排出带有防冻液气味的白烟，这说明防冻液已进入燃烧室；二是冷却液液位低，冷却风扇不工作或者节温器故障，这会影响发动机高温，从而损坏发动机零部件。

检查冷却液是否进入发动机有以下几种方法：

1. 给气缸加压进行测试，如果防冻液中出现过量气泡，则气缸垫可能已破裂；
2. 拆下火花塞，检查是否有防冻液或气缸内是否有防冻液，建议在冷态下进行；
3. 当发动机冷启动转速过低时，说明防冻液可能已经进入燃烧室；
4. 用诊断仪读取数据流，当发动机相邻气缸压力过低时，则气缸垫可能已损坏。

修理冷却液进入发动机的计划如下：

1. 如果气缸垫破损，则更换气缸垫和相应部件；
2. 如果气缸盖变形或开裂，则更换气缸盖总成；
3. 如果气缸体变形，则研磨气缸体并更换气缸盖总成；
更换气缸垫是一项大工程，建议清理燃烧室和气门积碳。如果发动机温度高，则需要找出温度高的原因，并重点检查水泵、水管和节温器的连接处。