奇骏用的是什么中央差速器
董红顺
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奇骏的四驱车型使用多板离合器式中心差速器。奇骏的四驱机型适时配备了四驱系统。配备适时四驱系统的汽车,四轮并不总是基本有动力的。这样的汽车平时大部分时间都是二驱。奇骏是日产旗下的小型车,该车的轴距为27...

奇骏的四驱车型使用多板离合器式中心差速器。奇骏的四驱机型适时配备了四驱系统。配备适时四驱系统的汽车,四轮并不总是基本有动力的。这样的汽车平时大部分时间都是二驱。

奇骏是日产旗下的小型车,该车的轴距为2706 mm(毫米),纵横高度分别为4675 mm(毫米)、1820 mm和1722 mm。奇骏使用两种发动机:2.0升自然吸气发动机和2.5升自然吸气发动机。

2.0升自然进气发动机的最大功率为111kw,最大扭矩为194牛米。该发动机可以在6000转每分钟产生最大功率,在4400转每分钟产生最大扭矩。该发动机搭载了气缸内直喷技术,使用铝合金气缸盖缸体。

2.5升自然吸气发动机的最大功率为133kw,最大输出转速为6000转/分,最大扭矩为239米,最大扭矩转速为4000转/分。这个发动机搭载了多点电喷技术,而且使用铝合金的气缸盖。

与这两种发动机匹配的基本上是cvt变速器。使用cvt变速器可以提高汽车换挡的顺畅性和燃料的合理性。另外,cvt变速器小型轻量,这种变速器占用的空间也比较小。

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