曲轴箱爆炸的原因分析

曲轴箱爆炸是个狠角色，一旦发生，那威力可不小！咱今天就来好好聊聊曲轴箱爆炸的原因。

曲轴箱内油气浓度达到爆炸极限之内

柴油机运行时，曲柄会甩出大量润滑油油滴，其中一部分会回到主滑油循环柜，另一部分则会形成可燃性油气。当油气浓度达到一定范围，再加上火源，就会爆炸。这就好比油气是火药，火源是导火索，缺一不可。

曲轴箱内存在高温热源是引起爆炸的决定性因素

曲轴箱内的温度本来就不低，但要是出现了高温热源，那就好比在火药堆里点了一把火，分分钟会引发爆炸。这些高温热源主要来自金属间的不正常摩擦、接触，比如主轴承、连杆大端轴承及十字头轴承过热或烧熔等。

曲轴箱爆炸的预防措施和方法

为了预防曲轴箱爆炸，咱得从源头上入手，采取以下措施：

1. 避免曲轴箱内出现热源，防止活塞环、活塞杆填料函漏气，保证润滑和冷却，避免运动件过热、白合金烧熔，防止拉缸现象。

2. 在曲轴箱内安装油雾浓度检测器，实时监测油雾浓度，一旦达到爆炸极限，就发出警报。

3. 在曲轴箱上安装透气管或抽气机，将油气排出机舱外，注意防火网罩不要被油垢脏堵。

4. 在柴油机排气侧的曲轴箱道门上安装防爆门，当曲轴箱内压力达到一定程度时，防爆门会自动弹开，排出油气。