DS 在华销量下滑原因，DS 在华销量下滑原因是什么

河南的老少爷们儿们，你们知道不？DS 这个法系豪华品牌，在中国市场的存在感是越来越低了。2019 年，PSA 集团把 DS 品牌在中国合资公司的 50%股权卖给了宝能汽车，长安汽车也在同年 11 月把手中的 50%股权挂牌出售。DS 品牌在国内的合资公司彻底被宝能汽车收入囊中。

2.6 万的成绩，在国内豪华品牌销量排行第十。自 2015 年开始，DS 在华销量开始直线下滑，2015 年-2021 年，DS 品牌在华销量分别为

2.1 万辆、

1.6 万辆、5847 辆、3867 辆、1179 辆、376 辆、2432 辆。

伴随着惨淡的销量的，是巨额的亏损，2013 年—2019 年长安 PSA 累计亏损超过 49 亿元。不得已，DS 品牌被卖身宝能，但是宝能是个踏实造车的主吗？很显然，不是。

DS 在华销量下滑的原因

DS 在华销量下滑的原因主要有以下几点：

1. 品牌认知度低：DS 是一个法系豪华品牌，在中国市场的知名度相对较低。相比之下，BBA 等一线豪华品牌在中国市场的知名度更高，消费者更愿意选择这些品牌。

2. 产品定位不准确：DS 品牌的产品定位相对较高，价格较贵，这使得它在市场上的竞争力相对较弱。相比之下，BBA 等一线豪华品牌的产品价格相对较低，更容易被消费者接受。

3. 市场竞争激烈：中国豪华汽车市场竞争激烈，DS 品牌面临着来自其他豪华品牌的激烈竞争。此外，中国汽车市场整体增速放缓，也对 DS 品牌的销量产生了一定的影响。

4. 经销商网络不完善：DS 品牌的经销商网络相对不完善，覆盖范围有限。这使得消费者购买 DS 品牌的汽车时，可能会遇到售后服务等方面的问题。

5. 产品更新换代慢：DS 品牌的产品更新换代速度相对较慢，无法满足消费者对新技术和新设计的需求。相比之下，BBA 等一线豪华品牌的产品更新换代速度更快，能够吸引更多的消费者。

DS 品牌的未来发展

DS 品牌在华销量下滑的原因是多方面的，但是 DS 品牌并不会退出中国市场。DS 品牌在 2020 年 7 月份召开发布会称，不会退出中国，还会继续深耕中国市场。2020 年 8 月，DS 品牌国产新车 DS9 正式发布并开启预售。作为 DS 品牌近年来推出的一款旗舰车型，DS9 将为 DS 品牌在中国市场的发展注入新的活力。

此外，DS 品牌还将加强在中国市场的品牌建设和市场营销力度，提高品牌知名度和美誉度。同时，DS 品牌还将不断优化产品结构，推出更多符合中国市场需求的产品。相信在 DS 品牌的努力下，DS 品牌在中国市场的销量将会有所提升。