您好，按照您的描述，这个判断方法的话，有首先就是说是在车上面进行一个粗略判断，然后拆掉做一个判断。在车上面的一种判断，就是说它挂挡是否熄火，如果一挂挡就熄火，那就即为它这一块出问题了。而另外一种就是说是挂上挡之后没反应，加油门没动力输出。这两种的话就是说明它这一块是有问题的，是需要重点检查的地方。就算他如果坏了，会出现这两种现象。当然还有一些其他的并不一定说这出现这种现象就100%只是说是他占到了90%以上。剩余的就是拆掉检查。观察变距器的外壳有没有变颜色发黑甚至发蓝如果有即为损坏说明曾经严重过热打滑出现烧蚀，以及和变速箱分离之后看看里面有没有大量的机械杂质金属铁屑，如果有的话以上的话就能够判定它有问题了。

相关方案如下： 您好，您说的这个液力变矩器。损坏会导致车辆启动异响 无法挂档或者是挂档抖动无法行驶。前期只会感到发动机震动比之前增高，而且发动机变速箱连接处会发出异响。后期明显感觉到车辆抖动，然后车辆无法正常行驶。 需要及时更换，以免影响其他部件损坏。 希望能够帮到您，祝您用车愉快。

需要维修变速箱内部问题