宝骏 530 变速箱的那些事儿

嘿，咱内蒙的老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠那宝骏 530 的变速箱是咋回事儿。咱都知道，车嘛，变速箱可重要着呢！

宝骏 530 变速箱的种类

咱先说说宝骏 530 那手动挡，那可是 6 速手动变速箱，老司机们开着那叫一个得劲儿，挡位多，动力衔接好，还省油，这可是宝骏车受欢迎的原因之一呢！自动挡也有 AMT 和 DCT 两款变速箱，AMT 变速箱是上汽通用五菱和日本爱信联手搞的，换挡平顺性不错，在实际标定中能根据情况调整换挡点，让车省油。那 DCT 双离合变速箱来自上汽齿，还有博格华纳的技术背景，换挡迅速连贯，平顺性也经过了严格验证。

宝骏 530 CVT 变速箱

2019 款宝骏 530 自动挡更新了动力系统，用的是 CVT 无级变速箱。这 CVT 变速箱换挡平顺性那是杠杠的，在拥堵的城市路况开着可舒服了。而且它还有超宽的速比范围、扭矩智能动态压力控制与夹紧力自适应控制技术，能让发动机一直处于最佳状态，车的燃油经济性和换挡平顺性都好得很呢！

宝骏 530 变速箱的表现

在加速测试中，宝骏 530 的加速成绩中规中矩，起步时刹车的时机把握很关键，双离合变速箱起步时动力衔接会有点短暂停滞。刹车测试成绩不错，刹车碟热衰退不明显，刹车力度也足，轮胎抓地力也帮了忙。绕桩测试就看出宝骏 530 不太擅长激烈驾驶啦，车身刚性一般，转向和重心转移都没啥惊喜。

宝骏 530 变速箱的总结

总的来说，宝骏 530 的变速箱各有特点，手动挡操控性和经济性好，自动挡的 CVT 变速箱平顺性和经济性棒，AMT 和 DCT 变速箱也都有不错的表现。咱内蒙人开车就图个舒服实惠，宝骏 530 的变速箱能满足咱不少人的需求呢！