大众朗逸发动机嚓嚓的皮带轮声咋解决

嘿，咱河南老乡们！今儿个咱就来说说大众朗逸发动机那嚓嚓的皮带轮声咋回事儿咋解决。

咱先瞅瞅哈，这皮带轮声有可能是皮带松了弄的。就跟咱那自行车链条松了一样，它就不老实，老在那儿跳来跳去，发出那难听的嚓嚓声。你可以拿手摸摸皮带，要是感觉能按下去老多，那八九不离十就是皮带松了。

还有可能是皮带老化了。这皮带用时间长了，就跟咱人老了一样，不中用了，变硬了，没弹性了，就容易在皮带上打滑，发出那吱吱的声音。你瞅瞅皮带表面，要是有裂纹或者起毛了，那基本上就是皮带老化了。

再就是皮带轮磨损了。这皮带轮天天转，时间长了表面就不平整了，皮带在上面跑就不顺畅，也会发出嚓嚓声。你看看皮带轮表面有没有磨损的痕迹，要是有，那就是它的事儿。

解决办法来喽

要是皮带松了，咱就用扳手把调整螺丝拧紧点，把皮带调紧点。但可别拧太紧了，把皮带拉断了可不行。

要是皮带老化了，那就只能换条新皮带了。一般来说，皮带三五年就得换一回，具体看咱咋用。

要是皮带轮磨损了，那就得换个新皮带轮了。皮带轮跟皮带一样，也有个寿命，十年左右吧，也得看咱咋用。

咱还可以把皮带轮和皮带好好洗洗，要是上面有油污或者灰尘，就会影响它们的摩擦力，也会出那嚓嚓声。用汽油或者柴油洗洗，再用干净布擦干就行。

要是除了皮带轮响，车子还有其他毛病，像发动机抖啊、加速无力啊啥的，那可能就是其他部件出问题了。咱得赶紧去 4S 店或者专业的汽车修理厂瞅瞅，看看是啥毛病，赶紧治治。

总结一下

咱河南老乡们记住了哈，大众朗逸发动机嚓嚓的皮带轮声，咱先看看是皮带松了、老化了还是皮带轮磨损了。要是皮带松了就调紧，老化了就换皮带，磨损了就换皮带轮。还可以把皮带轮和皮带洗洗，检查检查其他部件。要是有其他毛病，赶紧去修修，别耽误了事儿。咱的车可得好好保养着，让它一直健健康康的，咱开车也得劲儿不是！