1如何做好汽车隔音如今，随着社会生活水平的不断提高，很多车友为了改善驾驶环境，增强静音性，会选择对全车做隔音处理。日本车因为铁板刚性不足，需要隔音。欧美车当然是噪音大，风干的，所以同意需要隔音。如果您也想提高爱车的音质，让日常出行更加舒适，请咨询边佳华汽车改装。今天，番禺市桥本田CRV车主如约而至。选择施工场地和材料施工方式：本田CRV施工原因：80高速噪音很大，时间长了会烦躁。施工地点：四门，四轮，底盘，尾箱，引擎盖，仪表加注。建材：战迪防震板，超级温莎，噪音终结者，场馆专用吸音海绵。我们相信很多车友在高速行驶时，噪音越来越明显，开久了就很难再听到这些噪音了。所以隔音是势在必行的，但也有车友担心拆卸后噪音异常或者功能异常。当然，你担心的就是这个。只要去专业的大型改装店进行施工，这些都可以恢复到原车的状态。因为我们专业，所以更注重一件事。施工前，我们会对整车进行检查，并在施工前进行信息登记。服装的很多细节和建造标准，只有到店才能体会到。师傅，拆下内座和地板。接下来就是清理，做隔音。对于放置螺丝盒的细节，我们会对拆下来的配件进行整理，不会弄错，恢复起来也方便快捷。整车内部零件排列整齐。我们知道四门的干声不仅影响车主的驾驶心情，还会影响音乐播放环境，所以车门的隔音也是隔音的基础。本田CRV的四个车门都配备了三层隔音降噪，并分别粘贴了展迪环保防震、隔音、吸声材料，提高了钣金的牢固度，阻隔风噪，使车门像扬声器一样，有效提升扬声器的音质。车门的隔音功能就像给音箱做了一个密封的盒子。一方面可以减少噪音干扰，另一方面可以增强音乐的立体感。本田CRV隔音的独特之处在于底盘是低频噪音源最多的地方。它的面积最大，所以噪音也大，所以底盘隔音很重要。底盘隔音的前提是需要先拆下所有座椅，然后用吸尘器把车内的灰尘吸干净。也是一个很大的隔音工程，所以建议想改装的车友一定要选择专业的改装店。还有展迪环保隔音材料用于汽车底盘双层隔音。嘉华的汽车工程师已经使用专用工具将隔音材料压实，隔音效果更好，可以有效降低共振噪音和进气噪音。翼子板隔音主要针对轮胎噪音。根据车辆钢板形状剪贴防震板，内侧贴一层防震板，最大限度减少共振。然后再加一层吸音棉吸音降噪，有效解决了轮胎噪音问题。在这里，本田CRV的隔音完成。如果您的车也有噪音、异响或异味，可以给我们打电话或留言。无论是局部隔音改装，还是整车隔音改装，施工标准解决方案的环保隔音产品都能最大限度的发挥隔音效果，这也是对店内车主最好的保障，也给了车主一个安静健康的驾驶环境。改装-升级项目：奔驰/宝马/奥迪/路虎/捷豹/保时捷/玛莎拉蒂专业豪车：座椅通风、灯光升级、外观升级、隔音工程、性能改装、原厂配置升级！2如何做好汽车配件销售是 举个简单的例子，客户来维修保养车辆。如果没有合适的配件，客户可能会直接去别家。即使客户愿意等，浪费客户的时间也会留下不好的印象，降低客户的好感。库存管理的第一步是：采购。至于配件，汽修店都面临一个共同的问题，就是厂家的任务是——仓压。由于行业竞争越来越激烈，往往需要零件和工时双方打价格战，零件的利润被进一步压缩。所以在选购配件的时候，一定要选择最好的厂家，同时一定要确定买什么样的配件，每种配件多少钱。坏的部分只需要达到厂家的考核标准即可。库存管理第二步3360提高库存周转率。面对不同品牌、不同车型的车辆需求，汽车修理厂往往采购多种配件，不可避免地导致一些配件利用率低、积压。备件的积压会占用大量的资金，所以提高库存周转率非常重要。如果想提高配件的库存周转率，就需要进行分类。在这里，我们建议你分为三类：报废件，积压件，滞销件。库存一年以上报废：件，销量为零。库存积压半年以上为零。未售出的零件3360已库存三个多月，销量为零。有不同的方法来处理这三种配件。报废零件会直接打折，不再订购此类配件。积压订单也可以打折或分享给同行消费。但是，最重要的是市场的动态，了解市场需求。不要对老型号和即将上市的新型号下大订单，以免积压。库存管理第三步3360零件分类管理。在采购精准、库存周转率高的情况下，我们还需要对配件进行分类管理。不同种类的配件需要不同的管理方法。配件的分类大致可以分为以下几类：事故、保险杠、车门、挡风玻璃、大灯等大型单值车身修复件。机修配件：机油、四滤、轮胎、车蜡、玻璃水等。精品：脚垫，底盘装甲，导航等外部配件。备件的管理需要方方面面的考虑，也需要极大的耐心和高度的责任感，才能掌握库存，准确制定备件的采购和补货周期。做好这一点，可以减少近80%不必要配件的损耗。总之，牢记库存是为了更好地满足客户的需求。良好的库存管理需要大量的人力和精力。现在汽车后市场有很多ERP管理系统。建议你选择一个合适的软件进行库存管理，效率会大大提高。如果有疑问，可以留言或者私信。