1一汽丰田普拉多大灯灯泡型号普拉多远近光一体灯泡型号h4。大灯总成是指安装在汽车车头两端，用于在夜间或光线昏暗的道路上照亮汽车的整个行车照明系统，包括灯罩、雾灯、转向灯、大灯、线路等。俗称大灯总成。普拉达灯具的分布与旧灯具有很大不同。除了氙气透镜，远光灯和转向灯都是水平分布的。灯罩不再采用光面设计，在转向灯区域明显凸起，增加了头部的肌肉感。与老款相比，雾灯面积明显变小，取消了空洞的气动设计。新款的雾灯整体为圆形，亮点很少。作为代表普拉多精神的标准配置，新车型依然保留了宽大的前刮条设计，在爬山时更加实用。与硬朗的前脸风格不同，普拉多的引擎盖相对平庸，没有明显的凸起，也没有装饰性的切线设计。一个两边都是直切线的整体平面感觉略显平庸。20mm的高离地间隙为普拉多提供了良好的通过性。而接近角的离去角是27度，在这个级别中规中矩。与对手相比，互有输赢。非承载式车架、先进的前叉独立悬架结构和后四连杆悬架结构的采用，提高了车身的扭转刚度和弯曲刚度。新车还标配了265/65R17大尺寸轮胎。丰田先进的四驱系统和中央差速锁装置，兼顾了越野道路的通过性和城市道路的舒适性。2一汽丰田的普拉多大灯怎么调？丰田普拉多方向盘左侧有一组灯光组合开关，按下相关按钮即可调节大灯。第四代普拉多150系列于2009年10月上市，并一直生产至今。即使时隔近10年，经典的造型依然过时。在旷野或水泥林中都能看到这个熟悉的身影，足以证明它旺盛的生命力。内饰没有太多华而不实的设计，看似平庸却不失品质。大面积的软性材质手感不错，银色和木纹装饰恰到好处，整体看起来舒适自然。除了最低配车型，前排中央扶手冰箱都是全系标配。炎炎夏日随时来一杯冷饮，无疑是非常清凉和充满人性化的。2018款普拉多取消了5座车型，因为只有7座车型的重量才能勉强应付中国的咖啡馆规定。好在第三排座椅在不用的时候可以完全并入后备箱，在保证足够载重量的前提下更加实用。非承载式车身是硬派越野车的基础。另外，普拉多的前悬架是双横臂独立悬架，后悬架是四连杆整体桥式悬架。前后悬挂都配有平衡杆，行程很长，可以保证四个车轮在坏路行走时紧紧咬住地面。这一切都是普拉多从容面对各种极限道路的硬件保障。