旧款雅阁3.6,用分电器的,高压电和油都正常,就是打不着火,请高手指点
陈凯楠
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老雅阁的烦恼嘿,咱安徽老表们!今儿个咱来唠唠这老款雅阁的事儿哈。这老雅阁,分电器换了,可还是不出高压电,油也正常,咋就打不着火呢,可把咱给愁坏咯!分电器的那些门道咱先说说这分电器哈,它就好比是发动机点...

老雅阁的烦恼

嘿,咱安徽老表们!今儿个咱来唠唠这老款雅阁的事儿哈。这老雅阁,分电器换了,可还是不出高压电,油也正常,咋就打不着火呢,可把咱给愁坏咯!

分电器的那些门道

咱先说说这分电器哈,它就好比是发动机点火的小管家。它能把点火线圈产生的高压电给分配到各个气缸的火花塞上,让发动机能顺利点火启动。这分电器里有断路器、分电器头、电容器和点火提前调节装置这些个玩意儿。那断路器呢,就像是个开关,控制着点火线圈初级电路的通断,这样就能在次级电路里变出高压电来。分电器头就负责把高压电送到各个气缸的火花塞上。

可能的原因

那为啥会出现这种打不着火的情况呢?咱来分析分析哈。有可能是轮速传感器坏了或者脏了,这玩意儿要是不好使了,或者脏了影响信号传输,那就不行咯。还有啊,信号轮受损或者脏了,这也会影响点火的准确性。

咋解决这个问题

要是遇到这种情况,咱可别慌哈。首先得好好检查检查刹车片和刹车盘,看看有没有磨损得厉害的地方,要是磨损严重了,就得换新的刹车片和刹车盘啦。另外,刹车油也得瞅瞅,要是刹车油不够了,就得赶紧加满。还有啊,刹车油管有没有漏油的情况,要是有漏油,那可得赶紧修好。

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